奧迪 Q8 發動機的升級潛力大不大

奧迪 Q8 發動機的升級潛力較大。

奧迪 Q8 先期提供 3.0T V6 發動機，最大功率 250kW（340PS），最大扭矩 500N·m，帶 8 速手自一體變速箱，配備 48V 輕混系統和 Quattro 全時四驅系統，0-100 加速在 7 秒左右。為降低渦輪遲滯，渦輪放在缸體 V 型夾角內，但對散熱系統要求更高。其 2.0T 發動機最大功率 180kW(245Ps)，最大扭矩 370N·m。

刷 ECU 動力升級是個不錯選擇。通過專用設備全車系統檢測，確保車輛健康。安裝路試設備采集路試 log，為國外程序商提供真實運動信息。用專用 Flash 讀取設備讀出發動機控制系統，將程序、路試 log、車友需求、油品等信息傳送給國外程序商，確保程序優化合理穩定。一階段 ECU 升級不改動硬件，只優化程序，發揮發動機設計潛能。

升級 ECU 就是改變原本工作運行程序，達到改變發動機運行目的。像電腦運行程序存于儲存器，處理轉化信號生成指令信號輸出控制機器工作。

DVX Performance 品牌為奧迪 Q8 3.0T 進行刷 ECU 動力升級，原車數據 250KW 340HP 500NM，調校后 294KW 400HP 600NM。起步瞬間油門更輕便，動力隨給隨有，換擋邏輯清晰流暢，改善油門響應速度、渦輪遲滯和渦輪壓力值等性能參數，更具運動性，駕駛樂趣更多。