奧迪 Q8 發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)潛力大不大

奧迪 Q8 發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)潛力較大。

奧迪 Q8 先期提供 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 250kW(340PS),最大扭矩 500N·m,帶 8 速手自一體變速箱,配備 48V 輕混系統(tǒng)和 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),0-100 加速在 7 秒左右。為降低渦輪遲滯,渦輪放在缸體 V 型夾角內(nèi),但對(duì)散熱系統(tǒng)要求更高。其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 180kW(245Ps),最大扭矩 370N·m。

刷 ECU 動(dòng)力升級(jí)是個(gè)不錯(cuò)選擇。通過(guò)專用設(shè)備全車系統(tǒng)檢測(cè),確保車輛健康。安裝路試設(shè)備采集路試 log,為國(guó)外程序商提供真實(shí)運(yùn)動(dòng)信息。用專用 Flash 讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),將程序、路試 log、車友需求、油品等信息傳送給國(guó)外程序商,確保程序優(yōu)化合理穩(wěn)定。一階段 ECU 升級(jí)不改動(dòng)硬件,只優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)潛能。

升級(jí) ECU 就是改變?cè)竟ぷ鬟\(yùn)行程序,達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行目的。像電腦運(yùn)行程序存于儲(chǔ)存器,處理轉(zhuǎn)化信號(hào)生成指令信號(hào)輸出控制機(jī)器工作。

DVX Performance 品牌為奧迪 Q8 3.0T 進(jìn)行刷 ECU 動(dòng)力升級(jí),原車數(shù)據(jù) 250KW 340HP 500NM,調(diào)校后 294KW 400HP 600NM。起步瞬間油門更輕便,動(dòng)力隨給隨有,換擋邏輯清晰流暢,改善油門響應(yīng)速度、渦輪遲滯和渦輪壓力值等性能參數(shù),更具運(yùn)動(dòng)性,駕駛樂趣更多。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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