問
出租車計價的標準是如何制定的?
出租車計價的標準主要由起步價、里程費、等候費、夜間服務費等構成。
起步價是乘客上車最初行駛固定距離內收取的費用,不同城市在幾元到十幾元不等。
里程費按行駛里程計算,通常以每公里為單位,價格因地區有差異,有的還采用分段式計費。
等候費在車輛因擁堵等原因等候時產生,按等候時間計算。
夜間服務費在特定夜間時段加收,補償司機夜間工作成本。
各地出租車計價標準不同,比如北京起步價 13 元,里程費 2.3 元/公里,等候費 0.6 元/分鐘,夜間 23:00 - 5:00 加收 20%;上海起步價 14 元,里程費 2.5 元/公里,等候費 0.5 元/分鐘,夜間 23:00 - 5:00 加收 30%;廣州起步價 12 元,里程費 2.6 元/公里,等候費 0.4 元/分鐘,夜間 23:00 - 5:00 加收 30%。
出租車計價標準的制定考慮多方面因素。為確保計費公正性,計價器需經嚴格檢測校準,相關部門定期檢查。出租車公司和管理部門制定明確計費規則并公布,讓乘客清楚費用構成和計算方式。同時加強對司機培訓管理,要求嚴格按計價器收費。
當前出租車面臨與網約車的競爭,出租車現行政策定價模式難以應對。出租車實行市場調節價可能是解決困境的關鍵,需三個要素:要有自己的網約平臺,實現巡網融合,如 95128 公眾平臺,具備電召和 APP 等功能,提供乘客端和司機端應用;網約平臺應接入聚合平臺參與競爭;實行具有行業特色的市場調節價,由出租車司機自由確認折扣,將選擇權交給乘客和司機。
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