奧迪 A8 V12 的操控性好不好

奧迪 A8 V12 的操控性非常好。

首先,它搭載的發(fā)動機動力表現(xiàn)無與倫比,比如 6.0 排量自然吸氣發(fā)動機動力線性輸出,還酣暢淋漓,百公里加速迅速,瞬間帶來強烈推背感,動力儲備充足,在起步和高速行駛時都能迅速響應。

再者,quattro 四驅系統(tǒng)讓車輛更靈活,避免大腳油門時打滑,增強安全保障。

而且,全鋁底盤結構提升了操控性能,四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架設計確保車輛在各種路況下穩(wěn)定。

還有,自適應懸架系統(tǒng)可通過 MMI 系統(tǒng)選擇不同駕駛模式,不同模式下發(fā)動機、變速箱、轉向助力系統(tǒng)和差速器自動調整,滿足不同路況需求。

8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下表現(xiàn)卓越,換擋平順且響應迅速。

在過彎道時,quattro 四驅系統(tǒng)與合適的懸掛設定配合良好,讓人幾乎忘記這是輛加長版豪華轎車。正常行駛時,扭矩感應式中央差速器可按需調整前后軸扭矩傳輸比例,兼具后驅轎車的優(yōu)秀操控性和四驅轎車的一流穩(wěn)定性。

48V 輕混系統(tǒng)配備的 BSG 電機在起步階段能提供 500 牛·米扭矩,實現(xiàn)更平穩(wěn)啟停動作。即使面對濕地路況,也能提供極佳的穩(wěn)定性和操控性。

總之,奧迪 A8 V12 將強勁動力、平穩(wěn)舒適駕駛體驗和卓越操控性能完美融合,為駕駛者帶來極致體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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