奧迪 A5 新款和老款的百公里加速有變化嗎？

奧迪 A5 新款和老款的百公里加速是有變化的。

老款奧迪 A5 搭載 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機高功率版本，百公里加速僅 6.4 秒，最高速度 250 公里/小時，百公里油耗 7.2 升。

而新款奧迪 A5 搭載 2.0T 發(fā)動機配 7 速雙離合變速箱及 MLB 縱置前驅(qū)平臺，四驅(qū)系統(tǒng)和 48 伏輕混系統(tǒng)有望配備，也可能推出插電混動系統(tǒng)。其 2.0T 發(fā)動機性能出色，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 牛·米，百公里加速 7.3 秒，最高時速 240 公里，動力輸出平順強勁。

新款奧迪 A5 在動力方面進行了優(yōu)化和調(diào)整，以適應(yīng)不同的市場需求和環(huán)保標準。

雖然百公里加速時間有所不同，但新款奧迪 A5 在其他方面也有很多亮點，比如外觀上細節(jié)處進行了調(diào)整，六邊形前格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計，前包圍兩側(cè)采用大尺寸的 L 型進氣口，提升了運動感。

內(nèi)飾設(shè)計更為簡約時尚，8.3 寸中控大屏、炫酷全液晶儀表等設(shè)計，使內(nèi)飾更具科技感，還搭載了 mmi 人機交互系統(tǒng)以及高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，整體更具智能化。

在駕控方面，底盤展現(xiàn)出德式豪華車的厚實質(zhì)感，低趴車身姿態(tài)帶來良好的路面貼合感，細碎路面隔離恰當，過減速帶干脆利落，高速過彎車身姿態(tài)良好且有側(cè)向支撐，舒適性不錯。方向盤手感輕盈，車身跟隨性像兩廂 A 級車。全鋁打造的前后五連桿懸架降低簧下質(zhì)量，讓底盤質(zhì)感厚重、轉(zhuǎn)向輕盈、車身靈動。中控臺下方是實體按鍵和旋鈕，操作直觀簡單。方向盤全新設(shè)計造型運動，握感舒適，功能豐富。座椅采用高品質(zhì)真皮包裹，功能多樣，支撐性和舒適性好。