奧迪 Q2L 發(fā)動機(jī)和同級別車型相比有何優(yōu)勢?

奧迪 Q2L 發(fā)動機(jī)和同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先,它搭載的 1.4T EA211 系列發(fā)動機(jī),最大功率輸出達(dá) 110kW ,扭矩在 5000 - 6000rpm 區(qū)間可達(dá) 250 牛米,從 1750 - 3500rpm 范圍內(nèi)展現(xiàn)卓越性能。在動力參數(shù)上表現(xiàn)出色,能提供較好動力輸出,城市交通和市郊通行動力都綽綽有余。

其次,奧迪 Q2L 發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),配合輕量化鋁合金缸蓋和缸體,既減輕了發(fā)動機(jī)重量又提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)速度。與發(fā)動機(jī)匹配的 7 速 S tronic 雙離合變速箱,換擋迅速且?guī)缀鯖]有動力損失,還能在短時(shí)間內(nèi)完成換擋,能降低變速箱內(nèi)耗提升傳動效率更節(jié)油。

還有傳承自 A7 的奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是同級唯一可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車在低速時(shí)轉(zhuǎn)彎特別靈活。

另外,奧迪 Q2L 全系標(biāo)配全新的 EA211 evo2 1.5 TFSI 發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá)到 118kW 最大扭矩為 250N·m ,能在 5000 至 6000 轉(zhuǎn)/分鐘的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出澎湃動力,在 1750 至 3000 轉(zhuǎn)/分鐘的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間就可爆發(fā)峰值扭矩,動力隨叫隨到。

而對比同級別車型,比如奔馳 GLA 的 1.6T 以及 2.0T 四缸發(fā)動機(jī),奧迪 Q2L 的 1.4T 發(fā)動機(jī)在實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)也不遜色,并且價(jià)格相對較低,提供更高性價(jià)比。7 速干式 DCT 換擋速度快,換擋平順,能夠?yàn)榘l(fā)動機(jī)提供最佳動力輸出,提升整車駕駛體驗(yàn)。燃油經(jīng)濟(jì)性出色,官方工況下百公里油耗僅 5.2L 左右。渦輪增壓器降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動機(jī)持續(xù)減震效果更出色,車內(nèi)駕駛體驗(yàn)更穩(wěn)定舒適。

操控性方面,干式離合器輕量化降低車輛整體重量,激烈駕駛時(shí)車輛操控性能出色,能更靈敏應(yīng)對各種路面條件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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