阿維塔 11 車長是如何設計確定的?

阿維塔 11 的車長設計是綜合多方面因素確定的。

首先,設計師 Nader 秉持比例美學理念,將 SUV 與跑車的設計靈感融合,確定了黃金比例軸長比。阿維塔 11 擁有 2975mm 軸距與 4880mm 車長,形成約 0.61 的軸長比比例,接近黃金比例 0.618。后保險杠下沿選擇向后輪方向內收,營造出上寬下窄的效果,使側面線條不受 SUV 厚實車身輪廓影響,呈現出流暢的視覺效果。

其次,作為小改款車型,整體造型基本沿用舊款設計風格,前臉簡約,用分體式日行燈勾勒造型,大燈置于前包圍,前風擋下方有選裝的 Halo 交互屏。左右前翼子板位置的黑色裝飾板內裝備激光雷達,加上前方進氣格柵位置的激光雷達,組成三激光雷達方案。基于此方案,阿維塔 11 增程版享有華為 ADS 3.0 乾昆智駕方案。

同時,阿維塔 11 沒有像一些新能源汽車那樣將前部傳感器高調設計在外車頂,而是隱藏在前擋風玻璃頂端,配合隱藏式車門把手、無框車門和電動擾流板等,增強運動氣息,使側面更具流線形。

此外,阿維塔 11 作為中大型 SUV,在與同品牌其他車型的對比中,車長等尺寸也有其特點。例如與阿維塔 07 相比,阿維塔 11 的車長為 4895mm,比阿維塔 07 多了 7cm。

總之,阿維塔 11 的車長設計是在綜合考慮美學、功能性、智能化配置以及與同品牌車型的差異化等多方面因素后確定的,以滿足消費者對于外觀、性能和智能化的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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