問(wèn)

奧迪 A8L 發(fā)動(dòng)機(jī)如何提升動(dòng)力輸出?

奧迪 A8L 發(fā)動(dòng)機(jī)提升動(dòng)力輸出可以通過(guò)刷 ECU 特調(diào)程序來(lái)實(shí)現(xiàn)。

以 21 款奧迪 A8L 50TFSI 為例,其搭載 EA839 的 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕度油電混合系統(tǒng),原廠最大功率 286 馬力,峰值扭矩 450 牛米。刷 ECU 后能提升 80 馬力、120 扭矩,加速動(dòng)力更快更直接,行進(jìn)間提速隨踩隨有,動(dòng)力持續(xù)供應(yīng),推背感強(qiáng)烈,駕控不輸 55TFSI。

刷 ECU 前,先通過(guò)專用設(shè)備全車系統(tǒng)檢測(cè),確保車輛健康,再安裝路試設(shè)備采集 log,為國(guó)外程序商提供真實(shí)車輛運(yùn)動(dòng)信息,然后用專用 Flash 讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),將程序、log、需求、油品等信息傳給國(guó)外程序商,保證程序優(yōu)化合理穩(wěn)定。

一階段 ECU 升級(jí)不改動(dòng)硬件,只是優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)潛能,在保證使用壽命和安全基礎(chǔ)上,保留安全空間。不會(huì)改動(dòng)剎車和保養(yǎng),不增加用車成本,燃燒更充分能減少積碳,動(dòng)力提升讓車子更輕巧、引擎更輕松,電腦更聰明、傳感器更靈敏,能提前發(fā)現(xiàn)潛在故障,促進(jìn)車子保養(yǎng)。

ECU 升級(jí)在原程序基礎(chǔ)上,保留原廠電子設(shè)備功能,不影響計(jì)算機(jī)診斷、保修和保險(xiǎn)執(zhí)行,新車也能升級(jí),升級(jí)永久,除非電腦損壞,升級(jí)前會(huì)備份原程序,可隨時(shí)還原,安全可靠。

中期改款奧迪 A8L 50TFSI 外觀威猛大氣,進(jìn)氣格柵配合鍍鉻裝飾線條和激光大燈很有設(shè)計(jì)感,動(dòng)力新增 V8 4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),V6 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功款,23 款?yuàn)W迪 A8L 50TFSI 屬于低功率版本,比 55TFSI 高功款動(dòng)力差,可通過(guò)艾森 ECU 升級(jí)不動(dòng)硬件釋放動(dòng)力潛能,趕超高功款性能水準(zhǔn)。這臺(tái) 23 款車搭載 EA839 低功款 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),原車最大馬力 286 匹、最大扭矩 450 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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