比亞迪電機(jī)的產(chǎn)能如何?

比亞迪電機(jī)的產(chǎn)能表現(xiàn)出色。

2023 年 3 月 31 日,比亞迪新能源汽車核心部件項目落地,總投資 3.5 億元,計劃年生產(chǎn)值 45 億元以上,預(yù)計 2024 年投產(chǎn)。

比亞迪長沙汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地項目總投資 52 億元,規(guī)劃年產(chǎn)能 30 萬車付,預(yù)計 2023 年底完成一期項目,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值不低于 50 億元。未來還將在長沙建成 65 萬輛整車、30 萬車付配套零部件、半導(dǎo)體等綜合項目。

從裝車量來看,2024 年 7 月,比亞迪電機(jī)裝車量為 14.7 萬臺,市占率 26%;8 月,裝車量達(dá)到 16.3 萬臺,占據(jù)市場超過四分之一的份額。

比亞迪電機(jī)以自用為主,占比 95%,另外一部分主要配套給豐田、風(fēng)神、創(chuàng)維、藍(lán)電等外部品牌。

在技術(shù)方面,比亞迪發(fā)布了全球最高轉(zhuǎn)速的量產(chǎn)電機(jī),轉(zhuǎn)速高達(dá) 23000 轉(zhuǎn),海獅 07EV 最高時速突破到 225km/h,零百加速 4.2 秒。此前現(xiàn)有的最高轉(zhuǎn)速量產(chǎn)電機(jī)達(dá)到了 21000 轉(zhuǎn),遠(yuǎn)超特斯拉和保時捷現(xiàn)役電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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