奧迪 S4 的四驅系統有什么特點

奧迪 S4 的四驅系統具有多個突出特點。

其一,采用了 quattro 全時四驅,這是奧迪的招牌技術。在正常模式下行駛,后輪動力分配為 40 比 60。極端狀況下,前后輪動力分配比能達到 70 比 30 或者 15 比 85,這極大提升了車輛的通過能力。

其二,冠狀齒輪差速器的應用,讓四個車輪都能獲取動力,明顯增強車輛的加速性能與操控性。

其三,四驅系統在過彎時優勢明顯,能給予駕駛者更足的底氣和更快的過彎速度,平時法定限速下平穩行駛難以感知其存在,但關鍵時刻能發揮重要作用。

其四,配合 3.0 升 V6 渦輪增壓發動機,最大功率可達 260kW,最大扭矩為 500 牛米,低轉速就能輸出最大扭矩,加上 8AT 變速箱,動力輸出強勁且順暢。

另外,前后懸架均為五連桿獨立懸架,這是奧迪獨有的結構,雙叉臂懸架的兩個叉臂分開成單獨連桿,提高了底盤質感和操控性。車身高度相比 A4 Avant 降低 23mm,彈簧剛度提高,進一步強化了操控性。

總之,奧迪 S4 的四驅系統結合強大動力、出色懸架,在直線加速和彎道表現上都十分優秀,為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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