埃安和傳祺在技術(shù)研發(fā)上有哪些共通之處?

埃安和傳祺在技術(shù)研發(fā)上有不少共通之處。

首先,兩者都依托廣汽集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和資源支持。廣汽集團(tuán)在汽車研發(fā)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和深厚積累,為埃安和傳祺的技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在電池技術(shù)方面,埃安的彈匣電池技術(shù)提高了電池安全性,這一技術(shù)研發(fā)思路和成果有可能為傳祺在未來涉足新能源領(lǐng)域提供借鑒和參考。

智能駕駛方面,埃安不斷升級(jí)智能駕駛解決方案,所積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),對(duì)傳祺在提升車輛智能化水平上有積極作用。

在產(chǎn)業(yè)鏈布局上,埃安建立的因湃電池智能生態(tài)工廠、銳湃電驅(qū)智能生態(tài)工廠、能源科技公司等,形成的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局模式,傳祺可以從中學(xué)習(xí),優(yōu)化自身的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。

管理模式上,廣汽集團(tuán)從戰(zhàn)略管控向經(jīng)營管控轉(zhuǎn)變的改革,提高了決策效率和市場(chǎng)反應(yīng)速度,這種模式適用于埃安和傳祺,有助于兩者更精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)需求,開發(fā)出符合消費(fèi)者期望的產(chǎn)品。

在車型研發(fā)上,雖然埃安專注新能源汽車,傳祺側(cè)重傳統(tǒng)燃油車,但在諸如懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化、動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校等方面,存在技術(shù)共通性。例如埃安 LX 采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,傳祺在相關(guān)車型的研發(fā)中也可以借鑒這種能帶來平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)的懸架配置方案。

總之,埃安和傳祺同屬廣汽集團(tuán),在技術(shù)研發(fā)上相互借鑒、相互促進(jìn),共同推動(dòng)廣汽集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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