試駕奧迪 A7 操控性怎樣

奧迪 A7 的操控性非常出色。

其懸掛系統(tǒng)采用先進技術(shù)，有效抑制車身擺動，使車輛行駛平穩(wěn)，操控效果佳。

動力方面，3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機匹配 7 速 S-tronic 自動變速箱，標(biāo)配智能 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 250 kW，峰值扭矩 500 Nm，0-100km/h 加速僅 5.3 秒，動力強勁，輕踩油門就能迅速響應(yīng)，中后程持續(xù)輸出優(yōu)秀。

低速行駛時，選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時指向精準(zhǔn)，車輛低速時后輪反向轉(zhuǎn)動可縮小轉(zhuǎn)彎半徑，增強靈活性；高速時后輪同向轉(zhuǎn)動，保障車身穩(wěn)定和底盤支撐。

還有 48V 輕度混合動力系統(tǒng)，能在發(fā)動機停止時讓壓縮機工作保證空調(diào)運行，制動時進行動能回收，輔助發(fā)動機并節(jié)能減排。

駕駛模式豐富，經(jīng)濟和舒適模式雖澎湃感降低，但底盤升高，舒適性提升。

總之，奧迪 A7 在懸掛、動力、轉(zhuǎn)向及駕駛模式等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，操控性堪稱一流。