13 年奧迪 A4L 前驅和后驅哪個更適合城市道路

13 年奧迪 A4L 前驅和后驅哪個更適合城市道路？答案是前驅更適合。

前驅的傳動效率高，發(fā)動機與驅動輪距離近，動力能直接傳遞到前輪，所以燃油經(jīng)濟性出色，能幫您省不少油錢。而且前驅結構相對簡單，制造成本低，價格也更親民。

在城市道路日常駕駛中，前驅的操縱穩(wěn)定性好，碰到驅動輪打滑適度收油門并修正方向盤就能恢復掌控，更安全且容易控制。前驅的車內(nèi)空間相對較大，家庭成員較多或經(jīng)常需要搬運物品，其空間優(yōu)勢更明顯。

雖然前驅把驅動軸集成在變速箱內(nèi)，前部變速箱內(nèi)結構復雜，檔位不如一些縱置變速箱多，體積還大，發(fā)動機在前軸之前，前后軸配重不理想，前懸長，前輪離前門距離短，側面動感不足，牽引力方面不如后驅，加速性能相對較弱。但在城市道路中，這些不足影響不大。

后驅動力從發(fā)動機經(jīng)變速箱出來要通過長長的傳動軸到后差速器再驅動后輪，功率損失增加，燃油消耗也增多。后驅車過彎急加速易轉向過度導致甩尾，普通駕駛者難以掌控轉向時機和動作，容易失控。

而且后驅車由于結構特性車內(nèi)空間比同級前驅車小，轉向角度雖然大，但在城市道路駕駛中作用不明顯。雖然后驅車加速時重量后移增加后輪抓地力，牽引力更大，加速和操控性有優(yōu)勢，但對于城市道路的日常駕駛需求來說，并非必需。

綜合來看，13 年奧迪 A4L 前驅更適合城市道路。