奧迪 A6 發動機的國產和進口有何技術差異

奧迪 A6 發動機的國產和進口存在一些技術差異。

國產版 A6L 有低功率版 2.0T、高功率版 2.0T 和 3.0T 發動機。

低功率版 2.0T 最大功率 140kW,最大扭矩 320 牛米,采用混合噴射,缸蓋鋁合金,缸體鑄鐵,最大功率轉速 4200 到 6000 轉每分鐘,最大扭矩轉速 1450 到 4200 轉每分鐘。

高功率版 2.0T 最大功率 165kW,最大扭矩 350 牛米,最大功率轉速 5000 到 6000 轉每分鐘,最大扭矩轉速 1600 到 4500 轉每分鐘,同樣混合噴射,缸蓋鋁合金。

3.0T 最大功率 250kW,最大扭矩 500 牛米,最大功率轉速 5400 到 6400 轉每分鐘,最大扭矩轉速 1370 到 4500 轉每分鐘,缸蓋和缸體均鋁合金,采用缸內直噴。

進口版 A6 有 1.8T、2.0T 和 3.0 升機械增壓發動機。

國產和進口發動機選擇不同,國產聚焦 2.0T 高低功率和 3.0T 渦輪增壓,進口選擇更多樣。

車型方面,進口是旅行車,國產是加長版轎車。

價格上,進口比國產貴,因技術和關稅。

配置上,國產比進口有減少。

雖發動機和變速箱技術相同,但裝配技術有別,零部件整體性不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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