尹同躍怎樣平衡奇瑞的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?

尹同躍平衡奇瑞經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益主要通過以下方式:

一是技術(shù)創(chuàng)新。奇瑞長(zhǎng)期堅(jiān)持以技術(shù)投入為核心,攻克發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正向開發(fā),擁有比肩豪華品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)水平,還在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領(lǐng)域不斷突破,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,推出順應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品,提升了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

二是整合資源。尹同躍將優(yōu)勢(shì)資源有效整合,積極發(fā)展技術(shù)核心,鞏固增長(zhǎng)勢(shì)頭,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,推動(dòng)行業(yè)價(jià)值提升。

三是拓展出口。奇瑞制定“雙50”戰(zhàn)略,積極擴(kuò)大整車和零部件出口規(guī)模,帶動(dòng)了地方和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,創(chuàng)造了社會(huì)效益。

四是關(guān)注新能源。尹同躍建議將新能源動(dòng)力電池材料納入國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源管理,還圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)提出一系列建議,如優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施、統(tǒng)一綠牌政策等,推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

五是著眼高端化。奇瑞在品牌高端化道路上不斷探索,星途品牌的成功推出,讓品牌高端夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。

六是創(chuàng)新模式。在體制和組織創(chuàng)新方面,推行阿米巴模式,激發(fā)組織活力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高效運(yùn)營(yíng)。

七是注重平衡。尹同躍強(qiáng)調(diào)企業(yè)要追求健康、可持續(xù)的增長(zhǎng),避免一次性用盡力量,注重修煉內(nèi)功,在增長(zhǎng)中把握好節(jié)奏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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