奧迪 A5 最新在動(dòng)力方面有何創(chuàng)新？

奧迪 A5 在動(dòng)力方面有諸多創(chuàng)新。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款明星發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)和排放上顯著提升，為車輛帶來(lái)更澎湃動(dòng)力和出色燃油經(jīng)濟(jì)性。

還有 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用于高性能版的奧迪 S5，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 270kW，能滿足消費(fèi)者對(duì)高性能的追求。

新車系列的低端車型有兩款基于同一款渦輪增壓 2.0 升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，便宜的選項(xiàng)產(chǎn)生 150 馬力，貴些的產(chǎn)生 204 馬力，均可通過(guò)雙離合自動(dòng)變速箱將動(dòng)力傳至前輪，后者發(fā)動(dòng)機(jī)能選配 quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

另外還有 2.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生 204 馬力和 400 牛米扭矩，只適用于 quattro 全輪驅(qū)動(dòng)。

奧迪還開(kāi)發(fā)了新的 MHEV Plus 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，安裝在汽車變速箱后部的強(qiáng)大電動(dòng)機(jī)和 1.72kWh 電池組，能在減速時(shí)收集更多能量，讓車在高速上保持綠色行駛，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放有益。

未來(lái)還將推出兩款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率分別為 299 馬力或 340 馬力，均使用奧迪的 2.0 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為起點(diǎn)，且電池組能讓最大電動(dòng)續(xù)航里程超 100 公里。

總之，奧迪 A5 在動(dòng)力方面的創(chuàng)新讓其性能更出色，也更節(jié)能環(huán)保。