奧迪 A5 歷代車型的懸掛系統有何特點？

奧迪 A5 歷代車型的懸掛系統具有不少突出特點。

其前后懸掛均為五連桿獨立懸掛。前懸架上控制臂采用兩根獨立連桿，能改變前輪虛擬主銷上支點位置，提升操控性能。下控制臂同樣用兩根連桿替代一根下臂，將虛擬主銷的下止點位置移位，增強操控。

前懸架部件包括轉向節都用鋁合金材質，減輕簧下質量，助力操控性提高。

后懸掛結構和奧迪 A4 相同，帶座軸承和下擺臂用鋁合金，其他連桿是不銹鋼材質。減震系統采用簧桶分離結構，減少對車內空間侵占。

奧迪 A5 還搭載 Quattro 全時四驅系統，結構緊湊、重量輕、扭矩分配范圍更廣。正常行駛按 40:60 分配前后輪動力，打滑時前后軸動力比例能在 70:30 到 15:85 間連續變化。

奧迪 A5 Sportback 采用前后五連桿式獨立懸架，調校高級，可實現可變懸掛，允許軟硬調節。前保險杠接近角與后保險杠離去角經過優化，配合可變懸架，通過性出色。