奧迪 A7 55TFSI 與同級別車型相比有何優勢

奧迪 A7 55TFSI 與同級別車型相比，優勢明顯。

動力上，搭載 3.0T 渦輪增壓發動機和 48V 電機組成的弱混系統，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，渦輪響應快，發動機體積小。全力加速能聽到電機輕快聲音，配合平順的 V6 發動機，聲音比 V8 和 2.0T 四缸機更安靜，55 - 160km/h 間可發動機關閉滑行 40 秒，節油效果好。匹配的 7 擋 S-tronic 雙離合變速箱，換擋平順響應快，日常駕駛輕踩油門就有不錯動力輸出，運動模式下，油門響應靈敏，空氣懸架會降低車身高度保證支撐。

外觀方面，六邊形進氣格柵寬大犀利，大燈獨特，側面腰線優美，尾部 C 字形或貫穿式尾燈驚艷。車身尺寸優化，造型帥氣，輪胎大，有連續的“A 線”，新車把手獨特，超高甲板，后玻璃更陡，每側十二個舷外行星燈元件配合轉向信號 LED 元件順序點亮，長坡度車頂形狀尾翼，線條弧度好，溜背式設計符合國人審美，進氣格柵大且運動感強，車燈犀利。

內飾配置豐富，配備可調節皮質方向盤、皮質和塑料材質提升檔次感的中控臺、10.1 英寸液晶屏、雙溫區自動空調、全液晶儀表盤等。

空間上，軸距在同級車型中排名不錯，天窗提供更大視野和感光度，后備箱容積大，裝載能力強，座椅寬大，乘坐空間滿足日常家用。

主被動安全配置齊全，如主動降噪、自動駐車、牽引力控制等。四驅系統性能出色，quattro 智能四驅系統帶著多片離合式中央差速器，能根據路況實時分配前后軸的動力，車開起來更穩，操控性好。

奔馳 CLS 的 9 擋手自一體變速箱換擋速度慢，寶馬 6 系 GT 的 8 速手自一體變速箱傳動效率比不上奧迪的 7 速濕式雙離合變速箱。國產 A7L 配置升級顯著，配備 21 英寸 RS 競速輪轂、DAWS 動態全輪轉向系統、主動式空氣懸架等高端配置，動力更強，燃油經濟性和駕駛體驗更好，售價預計在 50 萬以內，配件成本降低，維護成本更低。