專業(yè)評測中阿維塔 11 的優(yōu)缺點(diǎn)怎樣

阿維塔 11 的優(yōu)點(diǎn)不少。

首先是外觀,它的設(shè)計(jì)很前衛(wèi),像概念車一樣科幻,圓潤又有肌肉感,獨(dú)特的溜背和電動尾翼,辨識度極高,尾部設(shè)計(jì)避免了 SUV 外觀的同質(zhì)化。

內(nèi)飾方面,用料講究,門框、前部和儀表臺的皮質(zhì)包裹手感好,軟性材質(zhì)手感佳,座椅皮質(zhì)不錯(cuò),屏幕設(shè)計(jì)內(nèi)嵌,優(yōu)雅有設(shè)計(jì)感。

動力上,雙電機(jī)強(qiáng)勁,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),動力響應(yīng)快,底盤濾震和隔音出色。輔助駕駛的可用性處于第一梯隊(duì)。自動泊車功能厲害,在激光雷達(dá)加持下,能實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍情況,復(fù)雜停車位也能輕松應(yīng)對。還有華為的車機(jī),運(yùn)行暢快。閃充技術(shù)強(qiáng)大,最大充電功率 240kW,充電 10 分鐘,續(xù)航增加近 200km。后排座椅靠背能調(diào)節(jié)。

阿維塔 11 也有一些缺點(diǎn)。

在正常駕駛時(shí),底盤是典型的舒適家用取向,濾震舒服但過減速帶會有些輕微晃動。激烈駕駛時(shí),軟懸掛、重車身和較短懸掛行程會在繞樁或緊急變線時(shí)抑制側(cè)傾。作為運(yùn)動型 SUV,運(yùn)動性和儲物空間稍弱于部分品牌。另外,智能駕駛輔助系統(tǒng)在試駕時(shí)因未開通協(xié)議無法體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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