新款奧迪 Q4 的動力性能如何？

新款奧迪 Q4 的動力性能十分出色。

它提供單電機和雙電機兩個版本，雙電機版本配備四驅系統，能帶來更強勁的性能。

單電機、后輪驅動、281 馬力的 Q4 45 E-tron 比舊款 Q4 40 E-tron 多出 80 馬力，雙電機、四輪驅動、335 馬力的 Q4 55 E-tron Quattro 比即將退出市場的 Q4 50 E-tron Quattro 多出 40 馬力。

Q4 45 E-tron 的 0-62 英里/小時加速時間為 6.7 秒，Q4 55 E-tron Quattro 的加速時間為 5.4 秒。四驅車型僅需 6.6 秒即可完成 0 - 100km/h 的加速，頂配車型則僅需 5.4 秒。

比如試駕車型奧迪 Q4 50 e-tron quattro 創享曜夜版，雖是雙電機四驅版，但 CLTC 純電續航里程達到 560km ，擁有 313 馬力/472 牛·米的動力輸出，零百加速僅需 6.8 秒。入門車型 306 馬力，峰值扭矩達 460 千米，百公里加速僅需 6.3 秒。

車輛搭載 MEB 平臺，擁有高效動力、精準續航、智能網聯、可靠安全四大核心技術，輕量化車身設計保障了行駛穩定性。

還支持快充技術，40 分鐘內可充入 80%續航里程。配備標準 77kWh（可用）鋰離子電池，Q4 Sportback 45 E-tron 的續航里程在 WLTP 工況下增加 17 英里，達到 349 英里。

電池組采用寧德時代的 NCM812 三元鋰離子電芯，自研電池 pack，可用電量達同級最大的 79.7kWh，CLTC 工況下續駛里程最高可達 605km，依托 MEB 純電平臺，優秀的高效 BMS 能量管理系統讓車顯續航里程不虛標。

車輛配備三檔可調節的滑行能量回收強度與自動智能滑行能量回收模式，還有接近“單踏板模式”的 B 檔模式。四驅車型搭載 e-quattro 電動智能四驅系統，能應對各種復雜路況。

此外，車輛裝備動態阻尼控制懸架，有舒適、自動、動態三種模式，還有帶有鋁合金組件的輕質懸架系統和全新設計的后橋五連桿懸架系統，保證動態行駛時車身平穩。