上汽商用車的售后服務(wù)怎么樣?

上汽商用車的售后服務(wù)整體表現(xiàn)出色。

以上汽依維柯紅巖商用車為例,其服務(wù)站秉持“服務(wù)零距離”理念,比如常州犇發(fā)特約服務(wù)站,是 2018 年度售后服務(wù)滿意度冠軍得主。該服務(wù)站堅持“15 分鐘響應(yīng)”機(jī)制,做到 100%救援響應(yīng),維修人員有問必答,積極參與廠家培訓(xùn),老師傅“一對一”幫扶提升技能,維修精益求精。

在救援速度方面,犇發(fā)服務(wù)站擁有數(shù)十人的維修隊(duì)伍,每晚至少 4 位服務(wù)人員輪值夜班,配備 5 輛服務(wù)救援車,服務(wù)半徑達(dá) 100 公里以上,嚴(yán)格執(zhí)行 24 小時救援隨叫隨到的承諾。

在配件儲備上,日常有 60 萬元的儲備規(guī)模,根據(jù)本地車輛保有量差異化儲備易損件,確保充足供應(yīng)。即便遇到站內(nèi)無儲備且用戶急需的配件,會協(xié)調(diào)廠家及周邊配件庫調(diào)運(yùn),極端情況還會拆新車配件保障用戶權(quán)益。

再看上汽紅巖在河北邯鄲的服務(wù),5 分鐘急速響應(yīng),30 分鐘到達(dá)現(xiàn)場。服務(wù)站接到救援任務(wù)后,15 分鐘內(nèi)完成聯(lián)系用戶預(yù)判車輛故障到帶齊配件出發(fā),常年設(shè)有 24 小時值班人員,配備多種救援車輛保證全天候隨叫隨到,還定期對維修人員進(jìn)行針對性培訓(xùn)。

然而,上汽大通在售后服務(wù)方面存在一些問題。有車主購車一波三折,4S 店多次失信,廠家處理效率慢且不主動解決。投訴處理完成率低下,數(shù)據(jù)顯示其回復(fù)率和滿意度都較低。還有車主反映車輛出現(xiàn)故障,4S 店服務(wù)態(tài)度不佳,讓車主將就用車。

總的來說,上汽商用車中的上汽依維柯紅巖售后服務(wù)較為優(yōu)秀,而上汽大通則有待改進(jìn)和提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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