問(wèn)

上汽商用車未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

上汽商用車未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 明確的目標(biāo)設(shè)定:到 2025 年末,整車銷量要實(shí)現(xiàn)翻番,達(dá)到 50 萬(wàn)輛規(guī)模;營(yíng)業(yè)收入超越千億元;新能源銷售占比提升至 38%,智能網(wǎng)聯(lián)裝機(jī)率提升至 60%,海外銷量占比達(dá) 25%,成為綠色智能商用生態(tài)“創(chuàng)領(lǐng)者”。

2. 新賽道引領(lǐng):在電動(dòng)智能新賽道上,做綠色智能商用生態(tài)的“創(chuàng)領(lǐng)者”。新賽道體現(xiàn)在新能源動(dòng)力構(gòu)成的新能源車賽道和汽車行業(yè)智能化、數(shù)字化應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)。

3. 新能源車布局:在純電、混動(dòng)、燃料電池三條技術(shù)路線上齊頭并進(jìn)。如今年將在上海推出 400 輛燃料電池示范運(yùn)營(yíng)車輛,在鄂爾多斯投資打造全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)燃料電池汽車(重卡)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目。

4. 智能化領(lǐng)先:上汽“5G+L4 級(jí)智能駕駛重卡”實(shí)現(xiàn)了東海大橋和洋山深水港區(qū)間的無(wú)人駕駛,并不斷推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

5. 架構(gòu)造車突破:上汽大通 MIFA 架構(gòu)下的第一款產(chǎn)品即將上市,展現(xiàn)軟件定義汽車等方面的能力。

6. 模式創(chuàng)新:“房車生活家”打造國(guó)內(nèi)首個(gè)“房車產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)+旅游”房車旅行產(chǎn)業(yè)鏈,計(jì)劃建立全國(guó)最全的房車用戶數(shù)據(jù)庫(kù),運(yùn)營(yíng)車隊(duì)規(guī)模達(dá) 1 萬(wàn)輛,成為全國(guó)用戶規(guī)模最大、交易額第一的一站式服務(wù)平臺(tái)。

7. 實(shí)現(xiàn)路徑:發(fā)揮商用車技術(shù)中心作用;借力資本市場(chǎng),快速壯大自主品牌;充分整合資源,釋放聚合效能;加速駛上電動(dòng)智能新賽道。

8. 資本運(yùn)作:完成上柴重大資產(chǎn)重組,成立友道智途公司,房車生活家公司啟動(dòng)全球布局并沖刺 IPO,“新南維柯”完成股權(quán)重組加強(qiáng)協(xié)同發(fā)展。

9. 聚合效能釋放:在開(kāi)發(fā)、制造、渠道等領(lǐng)域互相協(xié)同,充分發(fā)揮聚合效能。

10. 轉(zhuǎn)型發(fā)展:加快向技術(shù)升級(jí)化、業(yè)務(wù)全球化、品牌高檔化、體驗(yàn)極致化的用戶型高科技公司轉(zhuǎn)型,融匯多項(xiàng)變革性技術(shù),實(shí)現(xiàn)全市場(chǎng)開(kāi)拓、全場(chǎng)景覆蓋、全技術(shù)路線并舉。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

目前暫未獲取到奧迪A5不同配置在德國(guó)的售價(jià)區(qū)間。汽車在不同國(guó)家的售價(jià)會(huì)受到稅收政策、市場(chǎng)供需等多種因素的影響。就像在英國(guó)市場(chǎng),全新A5系列起售價(jià)為41,950英鎊,A5 Avant系列起售價(jià)為43,850英鎊 ,S5系列起售價(jià)高達(dá)68,70
步步先電動(dòng)四輪車價(jià)格相比同類型品牌是否有競(jìng)爭(zhēng)力,需綜合多方面因素考量,但總體有一定優(yōu)勢(shì)。它旗下不同車型價(jià)格多樣,像步步先 T8 為 22800 元,小步 2 號(hào)原價(jià) 27800 元、常有優(yōu)惠。還有價(jià)格親民的車型,如 KT 酷坦裸車 4280
僅從圖片很難精準(zhǔn)判斷老年電動(dòng)代步車的續(xù)航能力強(qiáng)弱。老年電動(dòng)代步車的續(xù)航受車型、電機(jī)功率、電池容量等諸多因素影響,不同配置的車輛續(xù)航差異較大。比如鳳凰F4和小巴士E20,因電機(jī)功率與電池容量不同,續(xù)航有所差別。圖片通常無(wú)法清晰呈現(xiàn)這些關(guān)鍵配置
小致電動(dòng)四輪車價(jià)格會(huì)隨季節(jié)變化而波動(dòng)。在春季3、4月,天氣轉(zhuǎn)暖,封閉式電動(dòng)四輪車需求降低,廠家為回籠資金會(huì)降價(jià);夏季7至9月是銷售淡季,商家為處理庫(kù)存會(huì)推出促銷。秋季展會(huì)結(jié)束后,經(jīng)銷商為清理舊庫(kù)存給出較大折扣。冬季同樣是淡季,經(jīng)銷商為增加銷
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