新能源動力的成本如何降低？

新能源動力的成本降低主要有以下幾種辦法。

首先，具備設備集成和工程設計能力。1GWh 動力鋰電池的設備資金投入約 4 - 7 億元，擁有強大此能力的復合型鋰電人才，能把產線投入降低約 20%。但復合型高端人才緊缺，相關體系建立周期長，難度大。

其次，整線采購降低成本。鋰電生產企業傾向于設備打包招標，像贏合科技等掌握整線核心設備的企業優勢明顯，其整線模式能縮短產能建設周期，提升效率和直通率，利于設備升級。

再者，政策要穩定少干預。政策變動會導致產線剛建好就面臨尷尬，增加成本，政策制定要有連貫性。

還有，推進鋰電設備的標準化建設。鋰電設備制造和動力電池產業缺乏統一標準，增加了成本，像贏合科技等企業在走標準化道路，有助于降低成本。

從新能源汽車角度，三電系統成本高，電池容量影響價格，車輛系統集成有下降空間。在電池方面，原材料價格波動大，如鋰、鈷，可研發替代方案，如無鈷陰極材料，還可將石墨換為硅。

另外，從稅收視角，要加強統籌協調規劃，打造資源進口集散工業區，加強產業鏈集聚化布局；加強企業服務指導，避免盲目發展；加快核心技術攻關，加大政策支持；發揮綠色稅收政策引領作用，支持電池回收行業發展，規范回收拆解行業。

總之，降低新能源動力成本需要各方共同努力，從多個方面采取措施。