問(wèn)

進(jìn)口新能源車(chē)免購(gòu)置稅的額度有上限嗎

進(jìn)口新能源車(chē)免購(gòu)置稅的額度是有上限的。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間進(jìn)口的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超 3 萬(wàn)元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間進(jìn)口的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。

要享受免購(gòu)置稅政策,進(jìn)口新能源車(chē)得是純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力含增程式汽車(chē)、燃料電池汽車(chē),且在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上有要求。

比如純電動(dòng)汽車(chē) 30 分鐘最高車(chē)速不低于 100km/h,續(xù)航不低于 200km,電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg,根據(jù)整備質(zhì)量不同百公里耗電量應(yīng)滿足一定要求。

插混車(chē)型含增程式純電續(xù)航里程不低于 43km,電量保持模式燃料消耗量相較限值比值和電量消耗模式電能消耗量相較目標(biāo)值比值也要符合規(guī)定。

銷(xiāo)售方銷(xiāo)售“換電模式”新能源汽車(chē)時(shí),不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的,依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

新能源車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免從“全額免征”變?yōu)椤跋揞~免征”,國(guó)家這一政策在 2024 年得到延續(xù)和優(yōu)化,能進(jìn)一步促進(jìn)穩(wěn)定新能源汽車(chē)消費(fèi),推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

今年 1 月至 5 月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到 300.5 萬(wàn)輛和 294 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)。

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系完整且協(xié)同有機(jī),還免征新能源汽車(chē)的車(chē)船稅,純電動(dòng)汽車(chē)也不征收消費(fèi)稅。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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