特斯拉年報里的盈利狀況相比上一年有何變化?

特斯拉年報里的盈利狀況相比上一年有顯著變化。

2021 年,特斯拉營收 538.23 億美元,同比增長 71%;歸屬于股東的凈利潤達 55.19 億美元,同比增長 665%。

2022 年,營業收入為 814.6 億美元,同比增長 51%,歸屬于普通股股東的凈利潤為 125.6 億美元,同比增長 127.5%。

2023 年,總收入達 967.7 億美元,同比增長 19%;凈利潤達 150 億美元,同比上升 19%。

2021 年,特斯拉在全球交付的 93.6 萬輛汽車中,中國占比高達 51.7%,全年約 94 萬輛的交付量創了新高,并創造了超過 122 萬輛年產能的生產效率。

2022 年,特斯拉在全球交付 130 萬輛新車,沒能完成 150 萬輛的目標。

2023 年,總交付量為 180 萬輛,同比增長 38%,其中第四季度創下了 48.45 萬輛的交付紀錄。

2021 年,特斯拉汽車業務的毛利率上升至 29.3%,較 2020 年的 25.6%進一步走高。

2022 年汽車毛利率達 28.5%,僅比 2021 年略低 0.8 個百分點。

2023 年四季度毛利率持續下滑至 17.6%。

Model Y 成為特斯拉提升利潤率的關鍵,也是世界上最暢銷的車型,2023 年交付超過 120 萬輛。

特斯拉強大的盈利能力得益于單車成本進一步降低、汽車交付量的提升和汽車租賃等其他業務的利潤增加。上海超級工廠的本土化、全球幾大超級工廠建設的推進等都是重要因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

兩座硬頂燃油車有瑪莎拉蒂MC20、阿斯頓·馬丁Vanquish、法拉利12Cilindri等眾多車型。在超跑領域,這些車型憑借獨特設計與強大性能吸引目光,如瑪莎拉蒂MC20線條優雅,動力強勁;在平民領域,MINI時尚獨特,適合追求個性者;馬
銷量靠前的燃油車中有不少出現了降價情況,如路虎發現運動版、奔馳A級、奧迪A4L降幅達50% ,軒逸經典最高降價4.88萬,降幅45% ,速騰最高直降5.6萬等。在豪華車領域,多個知名品牌車型降幅顯著,展現出較大的價格調整力度。主流家用車市場
23座敞篷式燃油老爺車的市場價格范圍跨度較大,從不到兩萬元到上百萬元都有。一般來說,普通品牌、配置常規且車況一般的此類老爺車,價格可能在兩萬元左右,像昆明朗晴商貿有限公司的產品便是這個價位。而一些經典品牌的稀有款式,若車況良好、零部件完整,
2023年燃油車大降價主要是受產能、市場競爭、新能源沖擊等多方面市場因素影響。一方面,汽車行業技術進步使產能提升,造成產能過剩、庫存壓力增大,促使燃油車降價。另一方面,市場競爭愈發激烈,各品牌為爭奪份額紛紛降價。此外,新能源汽車發展迅猛,搶
上劃加載更多內容
AI選車專家