東瀛四大戰神的價格區間是多少？

東瀛四大戰神車型不同，價格區間也各有不同。其中日產 GTR，在不同地區、不同版本下價格波動較大，在日本約 63.5 萬元至 148.84 萬元，國內新車曾售 162.8 至 172.8 萬元，二手車最低 50 萬元左右。另外三大戰神，三菱 Lancer Evolution 、斯巴魯 Impreza WRX STI 、馬自達 RX-7，因停產等因素，新車難尋，二手車價格也因車況等因素差異明顯 ，大致在數十萬到百萬元不等 。

先來說說日產 GTR，作為“東瀛四大戰神”之一，它的價格猶如跳動的音符，在不同的條件下奏響不同的旋律。在日本本土市場，2022 款日產 GTR 推出 6 款車型，售價約 63.5 萬元至 104.8 萬元人民幣，其中還包含 2 款限量 100 臺的 Nismo 特別版車型。而 2025 款 GT - R 的 Premium Edition T - spec 和 Track Edition 起售價約 75.79 萬元人民幣，入門版 Pure Edition 車型約 70.25 萬元，Nismo 特別版車型約 148.84 萬元。在美國市場，2020 款日產 GTR 起價約 11000 美元，最高配置版本超過 15000 美元 。在國內，新車早在 2017 年就再無引進，2017 款車型售價 162.80 至 172.80 萬元。在國內新車市場無 GTR 在售的當下，二手車市場成為了它的新舞臺，最低能到 50 萬。在不同的時間節點，其價格也有變化，像 23 款東瀛戰神日產 GTR 130 萬起售，天津港 23 款落地價 170 多萬起，到 2023 年 12 月又降到 150 萬。2021 款戰神 GTR 裸車價常見版本大致在 150 萬 - 200 萬之間，旗艦版裸車價能達到 162.8 萬元左右。

再看三菱 Lancer Evolution，這款車憑借卓越的性能和獨特的魅力，贏得了眾多車迷的喜愛。可惜的是，它已經停產。由于新車難覓蹤跡，其二手車價格就變得捉摸不定。二手車市場上，它的價格大致在數十萬到百萬元不等。具體價格會因車輛的車況、行駛里程、保養記錄以及是否為限量版或特別版等因素而有所不同。一輛車況良好、里程數較少且帶有一些特殊配置的車型，價格往往會偏高；相反，如果車輛有過事故記錄或保養不佳，價格就會相對較低。

斯巴魯 Impreza WRX STI 同樣是“東瀛四大戰神”中的佼佼者。它那強大的動力系統和出色的操控性能，使其在車迷心中占據重要地位。隨著它的停產，新車市場上基本找不到它的身影。在二手車領域，價格也因車況等多種因素呈現出較大差異。如果是一輛保存完好、改裝得當的車型，價格可能會接近百萬元；而一些車況一般、存在一定磨損的車輛，價格則可能在數十萬元的區間。

馬自達 RX - 7 以其獨特的轉子發動機聞名于世，給駕駛者帶來與眾不同的駕駛體驗。但它也早早停產，新車更是難尋。在二手車市場上，它的價格范圍也大致在數十萬到百萬元。其轉子發動機的狀況對價格影響很大，如果發動機保養良好、性能穩定，車輛價格會相對較高；若發動機存在一些故障或需要較大維修成本，價格就會大打折扣。

總的來說，“東瀛四大戰神”因其各自獨特的性能、歷史地位和市場供需情況，價格區間各有不同。日產 GTR 在不同地區和版本下價格跨度較大，而三菱 Lancer Evolution、斯巴魯 Impreza WRX STI 和馬自達 RX - 7 因停產，二手車價格主要取決于車況等因素。這些價格區間也讓不同預算的車迷們，在追求心中“戰神”之夢時有了不同的選擇方向 。