奧迪 A8 平臺是如何實現輕量化的?

奧迪 A8 平臺主要通過采用多種輕量化材料混合應用、升級車身結構技術以及優化車架結構來實現輕量化。從材料上看,使用高強度鋼材、鎂合金、碳纖維復合材料與鋁型材等,不同材質用于合適部位;在結構技術方面,對全鋁空間框架式車身結構革新升級;同時,遵循仿生學優化車架。如此多管齊下,讓奧迪 A8 在輕量化上不斷取得新突破 。

在材料的選用上,奧迪A8平臺可謂獨具匠心。車架58%為鋁型材,這種材料具有質量輕、強度較高的特點,是實現輕量化的重要基礎。而在關鍵部位,新型鑄鋁合金被委以重任,確保在減輕重量的同時,車身依舊具備足夠的強度來應對各種狀況。熱成型超高強度鋼則構成了乘員艙骨架,為車內人員提供了堅固可靠的安全防護。

鎂合金的運用更是一大亮點,它被用于發動機艙內連接懸架頂端三角加強架,相較于鋁材,重量能減輕28%,在不影響車輛性能的前提下,進一步降低了整車重量。碳纖維加強件的加入也功不可沒,尤其是后座隔板的碳纖維部件,為車身抗扭剛性貢獻了33%,既提升了車輛的操控穩定性,又助力了輕量化目標的達成。

結構技術的升級也是奧迪A8平臺實現輕量化的關鍵因素。全新奧迪A8對全鋁空間框架式車身結構(ASF)進行了技術革新升級,舍棄了以往的全鋁車身理念,更加注重輕量化材料的混合應用。這種轉變看似簡單,實則蘊含著深厚的技術底蘊。通過在不同部位精準使用不同材料,讓車身結構更加合理,不僅實現了輕量化,還提升了車輛的綜合性能。

車架結構的優化同樣不容忽視。奧迪ASF技術遵循仿生學原理,模擬自然生物的結構優勢,巧妙地將其運用到車架設計中。在關鍵部位應用超高強度材質,保障車身的核心強度和安全性;在非承重部位應用輕量化材質,有效減輕了不必要的重量負擔。這種科學合理的設計理念,讓整車在輕量化的道路上邁出了堅實的步伐。

總之,奧迪A8平臺通過在材料選擇上的精挑細選、結構技術的創新升級以及車架結構的仿生優化,全方位、多層次地實現了輕量化目標。這些舉措不僅讓車輛在重量上更具優勢,還在安全性、操控性等方面帶來了積極的影響,為用戶帶來了更加卓越的駕乘體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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