雷克薩斯 GS 的動力性能如何

雷克薩斯 GS 的動力性能表現出色。

它搭載了多種動力系統,包括 2.0T、2.5L 和 3.5L 發動機與電動機組合的混動系統。

其中,雷克薩斯 GS 200t 搭載的 2.0T 發動機,最大功率為 179kW,最大馬力 243PS,峰值扭矩 350N.m,匹配 8 速自動變速箱。

GS300h 搭載 2.5L 直列四缸自然吸氣發動機與電動機組合的混動系統,汽油機動力數值為 133kW,最大馬力 181PS,峰值扭矩 221N.m,后部電機動力數值為 105kW,最大馬力 143PS,峰值扭矩 300N.m,匹配 CVT 變速箱。

GS450h 搭載 3.5L V6 發動機與電動機組合的混動系統,汽油機動力數值為 215kW,最大馬力 292PS,最大扭矩 352N.m,后部電機動力數值為 147kW,最大馬力 200PS,峰值扭矩 275N.m,與混動系統匹配 CVT 變速箱,能在 5.9 秒內完成 0 到 100 公里/小時的加速。

從車主的反饋來看,動力表現能滿足日常使用和偶爾的激烈駕駛需求。正常駕駛時,動力輸出線性,駕駛感受平穩舒適。

在運動模式下,底盤會變得緊繃,能帶來更多駕駛樂趣。而且雷克薩斯 GS 的底盤為獨立雙叉式前懸與多連桿后懸都裝配了橫向穩定桿,前后通風盤剎,機械運轉順滑,懸掛對路面振動的回饋隔絕干凈,過彎時操控性良好。

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