問

在智能化配置方面，CR400AF 和 CR400BF 誰更出色？

CR400AF 和 CR400BF 在智能化配置方面各有千秋。

CR400AF 采用“瑞龍智行”方案，車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特，能降低氣動(dòng)阻力，節(jié)約能耗。其商務(wù)艙座椅擁有交錯(cuò)的“太極式”曲線形態(tài)，配置無線充電等功能，座椅前方顯示屏更大且可調(diào)節(jié)角度，還安裝了智能交互終端。一等座增加可調(diào)節(jié)頭靠、電動(dòng)腿靠，小桌板位置調(diào)整。二等座車廂頂部更新寬屏電視，座位把手增設(shè)座位號(hào)，小桌板杯托凹槽加深。餐車設(shè)置開放式餐吧區(qū)，吧臺(tái)充滿科技感，增設(shè)自動(dòng)售貨機(jī)。

CR400BF 采用“龍鳳呈祥”方案，其商務(wù)座隔斷如包間，私密性更好。一等座和二等座也有相應(yīng)的優(yōu)化，如一等座座椅增設(shè)電動(dòng)腿靠、可調(diào)節(jié)頭靠，小桌板位置改變；二等座座位把手增設(shè)座位號(hào)，座椅靠背增加 USB 充電口，小桌板凹槽加深。餐車同樣具備自動(dòng)售貨機(jī)。

此外，兩者的無障礙車廂都配備更寬闊的通過門、專門的輪椅放置區(qū)、無障礙衛(wèi)生間，衛(wèi)生間設(shè)有智能照明系統(tǒng)。

總體來說，CR400AF 和 CR400BF 在智能化配置上都表現(xiàn)出色，為旅客帶來了更舒適便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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