在城市道路試駕起亞 K3 有何特別體驗?

在城市道路試駕起亞 K3 有著不少特別體驗。

首先是外觀,它融合現代元素與動感線條,前臉大面積黑色蜂窩狀進氣格柵與熏黑大燈相連,烘托出運動感。車身側面高腰線和上揚線條修飾輪廓,車尾設計層次感清晰,貫穿式尾燈和裝飾通風口凸顯運動特性。

車內以黑色為主色調,銀色裝飾面板點綴,10.25 英寸大屏和可觸控空調面板具科技感。

動力方面,搭載 1.5 升自然吸氣發動機,匹配模擬 8 擋的 CVT 變速箱,有運動、經濟、舒適三種模式。經濟模式下加速踏板響應遲緩,動力平順性好;運動模式加速靈敏,適合高速巡航。

配置上,起亞 K3 表現出色。車機系統支持雙音區識別,導航能顯示實時路況和躲避擁堵。全系配備自動空調、車載空氣凈化器和 PM2.5 過濾裝置,后排有空調出風口,后座支持靜音模式。

安全方面,有前排雙安全氣囊、前排側氣囊和前后排側氣簾,還有并線輔助、車道偏離預警等功能。

駕駛質感上,前懸架為麥弗遜獨立式,后懸架為扭力梁非獨立式,面對細碎顛簸處理不錯,在顛簸路面土質松軟時表現良好,但遇減速帶等硬質物體有明顯震感。

另外,起亞 K3 百公里油耗表現出色,在城市道路環境下,多數消費者油耗應與測試結果相差不大。底盤調校偏緊致、敏感,剎車踏板行程線性,新手也易上手。

輔助駕駛方面,提供同級別豐富領先的 L2+級智能駕駛輔助系統,多項功能給予駕駛明顯幫助。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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