如何通過奧迪 Q4 指導(dǎo)價(jià)評(píng)估其性價(jià)比?

要通過奧迪 Q4 指導(dǎo)價(jià)評(píng)估其性價(jià)比,得綜合多方面來看。

如何通過奧迪 Q4 指導(dǎo)價(jià)評(píng)估其性價(jià)比?

首先,奧迪 Q4 e-tron 的起步配備 84.8kWh 電池組,后驅(qū)版續(xù)航能達(dá)到 605 公里,這在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。40 e-tron 為后驅(qū),搭載 150kW/310N·m 的電動(dòng)機(jī),8.8 秒破百;50 e-tron 是四驅(qū),動(dòng)力儲(chǔ)備 230kW/472N·m,增加一臺(tái)前置 80 千瓦小功率電機(jī),百公里加速 6.8 秒,實(shí)際駕駛有樂趣。

再看配置,像 50 e-tron 四驅(qū)創(chuàng)境版,有 20 寸鋁合金輪轂、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、遠(yuǎn)程功能、感應(yīng)式后備箱、記憶電動(dòng)座椅、多色氛圍燈、全景天窗等,豐富又實(shí)用。

從價(jià)格來說,市場(chǎng)定位在 30 - 38 萬元區(qū)間。比如 23 年 4 月的 50 e-tron 四驅(qū)創(chuàng)境版,指導(dǎo)價(jià) 34.27 萬,現(xiàn)售 18.98 萬,優(yōu)惠力度大。

和同平臺(tái)的大眾 ID.4 系列比,奧迪 Q4 e-tron 在配置和外觀設(shè)計(jì)更出色,像可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)座椅、多向座椅調(diào)節(jié)等,雖價(jià)格高些,但品質(zhì)感和品牌附加值更高。

對(duì)比特斯拉 Model Y,奧迪 Q4 e-tron 在品質(zhì)與性價(jià)比上也有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于追求豪華品牌和純電 SUV 的消費(fèi)者,奧迪 Q4 e-tron 是不錯(cuò)的選擇。它的品牌影響力、續(xù)航表現(xiàn)、配置豐富度結(jié)合其指導(dǎo)價(jià),綜合性價(jià)比還是較高的。

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