問(wèn)

在沒(méi)有交通信號(hào)燈時(shí),怎樣讓其他車(chē)輛明白自己的行駛意圖?

在沒(méi)有交通信號(hào)燈時(shí),要讓其他車(chē)輛明白自己的行駛意圖,以下這些方法很重要。

首先,在無(wú)讓行標(biāo)志的路口,如果兩車(chē)垂直直行,要遵循右側(cè)先行原則,即前進(jìn)方向右側(cè)車(chē)輛擁有優(yōu)先路權(quán)。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭車(chē)輛要讓行直行車(chē)輛。交叉路口相向行駛時(shí),右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先行。

其次,有讓行標(biāo)志的路口,即便車(chē)輛直行,也要讓其他路口并入或轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。常見(jiàn)的讓行標(biāo)志有停車(chē)讓行標(biāo)志,八角形、紅底白字白邊,一般設(shè)置于視線(xiàn)較差或易發(fā)生事故的路口;還有減速讓行標(biāo)志,倒三角形中間加“讓”,白色,主要設(shè)置在有減速線(xiàn)的交叉路口。

另外,特殊的十字路口如環(huán)島,將要進(jìn)入環(huán)形車(chē)道的車(chē)輛要讓已經(jīng)在環(huán)形車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛先行,環(huán)島內(nèi)側(cè)車(chē)輛出環(huán)島路口前應(yīng)提前并線(xiàn)至外側(cè)車(chē)道。

還有,記住一些特殊情況。比如信號(hào)燈交替時(shí),前車(chē)在上一個(gè)信號(hào)燈循環(huán)時(shí)進(jìn)入路口,還沒(méi)來(lái)得及完全穿過(guò)路口就變了紅燈,要讓已經(jīng)駛?cè)肼房谥械能?chē)輛優(yōu)先通過(guò)。

總之,熟悉并遵守這些規(guī)則,就能讓其他車(chē)輛明白自己的行駛意圖,保障道路暢通和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

使用卡車(chē)尾板能大幅提高裝卸效率,有的甚至可使裝卸效率飆升300%。卡車(chē)尾板作為可折疊金屬平臺(tái),能讓裝卸作業(yè)機(jī)械化,縮短作業(yè)時(shí)間。傳統(tǒng)裝卸方式可能需多人耗時(shí)較長(zhǎng)來(lái)完成一車(chē)裝卸,而有了尾板,一人就能在短時(shí)間內(nèi)完成,作業(yè)人數(shù)減少、時(shí)間大幅縮短。如
做掛車(chē)的工藝流程涵蓋生產(chǎn)準(zhǔn)備、部件制造、系統(tǒng)安裝、整車(chē)調(diào)試、質(zhì)量控制和成品交付等多個(gè)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)需明確計(jì)劃、采購(gòu)并檢驗(yàn)原材料;部件制造涉及車(chē)架、車(chē)廂等的加工;系統(tǒng)安裝包括懸掛、制動(dòng)等;整車(chē)調(diào)試進(jìn)行功能與性能測(cè)試;質(zhì)量控制在各環(huán)節(jié)嚴(yán)格檢查
別克的車(chē)相比同級(jí)別其他品牌,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在品牌、設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全、價(jià)格等多個(gè)方面。百年歷史讓別克高品質(zhì)、高檔次形象深入人心,品牌積淀深厚。設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與人性化,外觀(guān)時(shí)尚、內(nèi)飾豪華。動(dòng)力充沛且操控出色,安全配置豐富。價(jià)格上,終端優(yōu)惠大,不少車(chē)型性
奧迪 Q3 滿(mǎn)載情況下的油耗沒(méi)有確切固定值,大致在 6.3 - 12.25L/100km 之間。不同配置與動(dòng)力版本的車(chē)型,滿(mǎn)載油耗會(huì)有所不同,像 35TFSI 車(chē)型平均油耗 6.7L/100km,1.4T 滿(mǎn)載可能達(dá) 9 - 10L,2.0
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家