奧迪 S4 卡鉗有哪些獨特設計

奧迪 S4 的卡鉗獨特設計滿滿,原廠標配阿基波羅代工的六活塞卡鉗,而不少車主升級的卡鉗也各有特色。比如 INSPEED CS6 街道版大六活塞卡鉗采用分體鍛造設計,標配通風活塞,制動與散熱性能出色;BREMBO GTS6 六活塞卡鉗搭配 STOPFLEX 380MM CCB 碳陶碟,碳陶剎車盤性能良好。這些獨特設計,不僅提升了制動效能,更為奧迪 S4 增添了性能魅力。

奧迪 S4 卡鉗有哪些獨特設計

首先,從原廠卡鉗來看,阿基波羅代工的六活塞卡鉗,展現(xiàn)出奧迪對于制動系統(tǒng)品質(zhì)的高標準把控。阿基波羅作為知名的制動系統(tǒng)制造商,其精湛的工藝和可靠的質(zhì)量賦予了奧迪 S4 穩(wěn)定且高效的制動基礎。這種原廠配置,為車輛在日常駕駛以及一些較為激烈的駕駛場景中,都能提供值得信賴的制動表現(xiàn)。

而在眾多升級選擇中,INSPEED CS6 街道版大六活塞卡鉗的分體鍛造設計是一大亮點。分體鍛造工藝使得卡鉗在保證強度的同時,實現(xiàn)了更輕量化的設計。這對于車輛的操控性能有著積極的影響,減輕了簧下質(zhì)量,讓車輛的懸掛系統(tǒng)能夠更自如地工作。同時,標配的不銹鋼通風活塞,就像是為卡鉗安裝了高效的“散熱器”。在頻繁制動過程中,通風活塞能夠快速將熱量散發(fā)出去,避免卡鉗因過熱而導致制動性能衰退,始終保持優(yōu)秀的制動性能。而且,其漸進式活塞布局,更是為駕駛者帶來了線性舒適的腳感。在制動時,駕駛者能夠清晰地感受到制動力隨著踏板行程的增加而均勻增大,不會出現(xiàn)制動力突然變化的突兀感,讓駕駛體驗更加平穩(wěn)和安心。

再看 BREMBO GTS6 六活塞卡鉗與 STOPFLEX 380MM CCB 碳陶碟的組合。碳陶剎車盤在 1700℃高溫下由碳纖維增強碳化硅陶瓷基復合材料制作而成,這一獨特的制作工藝賦予了它諸多卓越的性能。高摩擦、高耐磨的特性讓剎車盤能夠在各種工況下都保持良好的制動效果,頻繁使用也不易磨損,大大延長了使用壽命。摩擦系數(shù)穩(wěn)定,使得制動過程更加可控,無論車輛處于何種速度或行駛狀態(tài),都能精準地實現(xiàn)制動需求。制動距離短則是最為直觀的優(yōu)勢,在關鍵時刻能夠為駕駛者爭取更多的安全保障。此外,重量輕、耐熱衰退、低 NVH(噪音、振動與聲振粗糙度)以及優(yōu)異的抗腐蝕性能等,進一步提升了車輛整體的制動品質(zhì)和駕乘舒適性。

總之,無論是奧迪 S4 原廠標配的阿基波羅六活塞卡鉗,還是車主們升級選用的 INSPEED CS6 或 BREMBO GTS6 等卡鉗,都憑借其獨特的設計和出色的性能,為奧迪 S4 的制動系統(tǒng)增色不少。這些設計不僅滿足了不同車主對于制動性能的個性化需求,更從多個維度提升了車輛的安全性、操控性和舒適性,讓奧迪 S4 在性能車領域展現(xiàn)出獨特的魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

全新款奧迪 S3 的內(nèi)飾配置亮點眾多。 車內(nèi)遍布奧迪 S 系列專屬徽標,提升了辨識度和運動感。 三輻式運動方向盤帶有鋁制換擋撥片,是 S3 的專有設計,顏色從紅色變?yōu)榛野咨@高檔。與之配合的儀表盤指針也為灰白色,增強了運動感。 座
影響奧迪 S3 外觀的因素主要有以下這些。 首先是前臉設計,其采用家族式六邊形中網(wǎng)格柵,內(nèi)部多為橫向啞光條,有時會是代表性能范兒的熏黑蜂窩格柵。還有那與普通版奧迪 A3 相似的多邊形橫條鍍鉻中網(wǎng),四個圈的車標內(nèi)嵌其中協(xié)調(diào)相融。 大燈造型
奧迪 RS3 和奧迪 S5 的性能差異還是比較大的。 首先,發(fā)動機方面,RS3 搭載 2.5T 直列五缸發(fā)動機,最大輸出功率 400 馬力,峰值扭矩 480 牛·米,而奧迪 S5 的動力相對弱一些。 RS 系列車型有單獨的生產(chǎn)線,性能遠超
奧迪 A8 國六排放標準對車輛性能是有影響的。 國六標準下,車輛的提速性能可能會變慢。像奧迪 A8 的 45TFSI 車型,國五標準下提速時間為 5.9 秒,到了國六標準,提速時間延長到 6.5 秒。 這主要是因為國六排放標準更為嚴格,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家