奧迪 TT 老款改新款在外觀上有哪些顯著變化?

奧迪 TT 老款改新款后,外觀上從圓潤(rùn)可愛轉(zhuǎn)變?yōu)橛怖是页錆M肌肉感。初代 TT 以圓潤(rùn)外觀吸睛,而最新款 3 代 TT 前臉盡顯犀利,經(jīng)典小翹臀得以保留。同時(shí),CMST 研發(fā)的寬體空力套件,搭配碳纖維后唇和 19 寸鍛造輪圈,強(qiáng)化了車身線條的剛毅感。此外,借鑒概念車理念強(qiáng)化的前保險(xiǎn)杠,也讓它更具現(xiàn)代動(dòng)感,成功實(shí)現(xiàn)從經(jīng)典到“鋼炮”形象的蛻變 。

奧迪 TT 老款改新款在外觀上有哪些顯著變化?

從車頭部分來(lái)看,老款?yuàn)W迪TT的頭燈設(shè)計(jì)相對(duì)比較內(nèi)斂、“羞澀”,整體的造型線條較為柔和,給人一種低調(diào)中帶點(diǎn)可愛的感覺。而新款的大燈造型更為銳利,輪廓線條硬朗,仿佛一雙犀利的眼睛,讓整車前臉的氣勢(shì)一下子提升起來(lái)。并且在燈光技術(shù)上也有了升級(jí),新的光源不僅照明效果更好,點(diǎn)亮?xí)r的視覺效果也更具科技感和未來(lái)感。

再看車身側(cè)面,老款TT低趴的車身搭配較為圓潤(rùn)的線條,有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)。但新款在這基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化,CMST寬體空力套件的加入,讓車身側(cè)面線條更加立體和富有層次感。特別是采用的粗獷螺絲固定方式,為其增添了幾分不羈的個(gè)性,凸顯出它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。搭配上定制輪轂數(shù)據(jù),走HF風(fēng)格姿態(tài),不僅提升了整車的時(shí)尚感,還強(qiáng)化了它的運(yùn)動(dòng)屬性,使車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下也仿佛蓄勢(shì)待發(fā)。

車尾部分是奧迪TT一直以來(lái)的經(jīng)典設(shè)計(jì)區(qū)域,老款的小翹臀已經(jīng)很有辨識(shí)度,而新款在保留這一經(jīng)典元素的同時(shí)進(jìn)行了升級(jí)。碳纖維后唇的使用,不僅減輕了車身重量,還在視覺上讓車尾的層次感更加豐富,增添了一份精致感和高性能感。后尾燈的設(shè)計(jì)也更加簡(jiǎn)約且富有科技感,點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度,從后方看過去,新款?yuàn)W迪TT的車尾造型更加飽滿、立體,展現(xiàn)出十足的力量感。

此外,裝配airbft氣動(dòng)避震后,新款?yuàn)W迪TT可帶來(lái)低趴的車身姿態(tài),這不僅進(jìn)一步提升了視覺效果,讓整車看起來(lái)更加貼地飛行,而且還能根據(jù)不同路況和駕駛者的心情調(diào)節(jié)車身高度。在不同的場(chǎng)景下,它都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力,既可以在城市道路上優(yōu)雅行駛,又能在賽道上展現(xiàn)出極致的操控性能。

總的來(lái)說,奧迪TT老款改新款后在外觀上的變化十分顯著,從車頭到車尾,每一處細(xì)節(jié)的改變都讓它在保留經(jīng)典元素的同時(shí),成功向更加硬朗、動(dòng)感、時(shí)尚且富有科技感的“鋼炮”形象轉(zhuǎn)變,這種轉(zhuǎn)變不僅提升了車輛的外觀顏值,更強(qiáng)化了其運(yùn)動(dòng)性能和獨(dú)特個(gè)性的表達(dá) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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