Quattro 奧迪在不同路況下的表現(xiàn)如何

奧迪的 Quattro 系統(tǒng)是非常出色的全輪驅(qū)動技術。

在普通道路行駛時，通常將大部分動力給前輪，保證燃油經(jīng)濟性，遇車輪打滑會迅速調(diào)整動力分配。

濕滑或積雪路面，優(yōu)勢顯著，能均勻分配動力，防止打滑失控。

急轉(zhuǎn)彎時減少轉(zhuǎn)向不足，讓駕駛更自信。

干燥鋪裝路面，精確動力分配帶來卓越操控性和駕駛樂趣，高速行駛穩(wěn)定性大幅提升，緊急變道或高速轉(zhuǎn)彎能迅速響應。

非鋪裝路面如泥濘、砂石路，全輪驅(qū)動能輕松應對，根據(jù)路況實時調(diào)整動力，確保車輪有足夠牽引力，平穩(wěn)通過障礙。

極端越野條件下，配合適當輪胎選擇，通過性能出色，陡坡、泥潭都能克服。

但不同路況下四驅(qū)系統(tǒng)各有優(yōu)劣，比如泥濘雪地奧迪 Quattro 可能更出色，干燥公路其他四驅(qū)系統(tǒng)也許更好。

還要考慮成本和維護，奧迪 quattro 性能好但價格高、維護成本高。

總之，奧迪 Quattro 在不同路況下表現(xiàn)都不錯，能為駕駛提供保障和樂趣。