愛馳 U5 的懸掛系統調校如何？

愛馳 U5 的懸掛系統調校相當出色。

前輪采用麥弗遜獨立懸架，結構簡潔，空間占用小，響應性與穩定性良好，能滿足日常駕駛需求，成本效益也高。

后輪配備多連桿獨立懸架，源于雙叉臂懸架創新，增加獨立連桿提升車輪抓地力，操控性和平順性顯著提升。

懸掛系統不僅結構先進，調校更是精準。它不是盲目追求舒適，支撐充分，整體感強。

高速過彎時側傾抑制到位，以 60km/h 過減速帶，撞擊感輕柔化解，懸架行程不長，韌中帶軟。

做蛇形跑法側傾不強，電動車低重心也有功勞。開起來操控感不錯，高速過彎游刃有余，打死方向起步，車廂側傾不大。

轉向手感輕，低速時方向有延遲，速度起來延遲減輕。

獨立懸掛對車身獨立控制，每個車輪運動空間獨立，操控性和穩定性佳。

對比同價位車型，懸架質感處于中上等水平，符合家用 SUV 偏舒適的定位。

總之，愛馳 U5 的懸掛系統調校精心，性能卓越，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。