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奧迪 Q3 的四驅系統有哪些特點
奧迪 Q3 的四驅系統具有不少特點。
其一,它采用的是 quattro 全時四驅系統,不管是北方冬天,還是復雜路況,都能保障良好的抓地力與穩定性。比如在越野測試中,面對 36 度坡,渦輪增壓器介入后動力充足,四驅系統能迅速把動力分配到后輪,陡坡緩降系統分兩段式工作,剎車平穩。在側傾坡、饅頭包、蝴蝶谷等項目里,由于有不錯的接近角、離去角、短軸距和長懸架行程,車輛應對輕松,前輪打滑時四驅系統即刻介入。
其二,奧迪 Q3 四驅系統基于橫置發動機設計,核心技術在于后橋前端的多片離合器,依靠精準的油壓調控來靈活分配前后橋扭矩。輪間限滑依靠電子輔助系統給予額外支持。國產奧迪 Q3 的 40TFSI 版本,quattro 四驅系統和進口車型一致,與大眾途觀有相似布局策略。
其三,奧迪 Q3 采用的是 HALDEX 多片離合器式四驅系統,中央差速器位于后橋前端,通過油壓控制高效分配扭矩。國產 Q3 還有前驅車型,雖說在復雜路況下性能稍弱,但穩定性和可靠性足夠。
其四,奧迪 Q3 四驅系統可能配備差速器和電子控制系統,能實時監測車輪牽引力分配力道,將動力均勻傳遞到四個車輪,提供出色牽引力和路面抓地力,可能具有動態扭矩向后分配的功能。
總之,奧迪 Q3 的四驅系統憑借精密設計和電子輔助,在日常駕駛和不同路況下都有出色表現。
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