電動車鋰電池和鉛酸電池在成本方面哪個更有優勢?

電動車鋰電池和鉛酸電池在成本方面,鉛酸電池更有優勢。鉛酸電池的價格通常是鋰電池的三分之一左右,換新成本較低。

而且鉛酸電池電動車保值率也更高,報廢回收能有 300 元到 500 元,鋰電池電動車報廢回收大概只有 100 元到 200 元。

鋰電池制造工藝要求高,成本也就高。不過,鋰電池在一些方面的成本優勢也不能忽視。比如鋰電池循環壽命長,一組鉛酸電池用 2 - 3 年就可能壞了,鋰電池正常使用可達 5 年以上,平攤到每次的成本,鋰電池的性價比會提高。

而且高性能電摩選擇鋰電池更好,因為鉛酸電池太笨重,負載和能耗大,鋰電池更輕便能降低能耗,動力輸出更穩定。另外,鋰電池支持快充和換電,這方面鉛酸電池不支持。

從實用性角度,鋰電池更強。但鋰電池首次購置成本高。

總之,如果追求經濟實惠,短期內不打算頻繁更換電池,鉛酸電池成本更優。如果想要長期使用,對性能和實用性要求高,鋰電池可能更合適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

11座景區燃油消防車優勢顯著,它一般使用柴油作為燃油,能憑借柴油較高的能量密度與良好熱效率,為車輛提供足夠動力輸出,滿足緊急救援任務需求。在動力方面,柴油發動機可確保消防車快速、穩定抵達救援現場。而且,對柴油質量的嚴格把控以及規范的儲備管理
目前暫無法直接提供電動老年代步車和普通汽車對比的圖片。電動老年代步車和普通汽車在諸多方面存在明顯差異。從電池來看,普通汽車中的電動汽車常用鋰電池,續航出色,老年代步車多為鉛酸蓄電池,續航較短。速度上,普通汽車零百加速快且能高速行駛,老年代步
國內14座燃油消防車較好的廠家有徐工等。徐工作為行業內的佼佼者,在消防車制造領域成果斐然。比如在第二十屆中國國際消防設備技術交流展覽會上,其展出的DG101登高平臺消防車,臂架強度全面升級,集成五大核心技術,巨臂能伸展至101米高度。多年來
注重產品安全性設計的殘疾人代步車廠商有護衛神、邦邦、椅夫、康揚、威之群、泰合等。這些廠商在安全性設計上各有亮點,如護衛神以“安全”為核心理念構建保障體系,標配不倒翁防翻系統;邦邦的熱門車型采用全向輪技術與內置陀螺儀;椅夫有多重安全防護,電磁
上劃加載更多內容
AI選車專家