問(wèn)
新的 48v12ah 充滿電時(shí)間和舊的一樣嗎?
新的 48v12ah 充滿電時(shí)間和舊的不一定一樣。
新電池一次充電通常需要 10 - 12 小時(shí)。舊電池一般需要 4 - 6 小時(shí)。充電時(shí)間與多種因素有關(guān)。
首先,電池剩余電量會(huì)影響,剩余電量多,充電時(shí)間短。比如,當(dāng)電池電量剩余 5%時(shí),新電池充電約 8 小時(shí),舊電池約 4 小時(shí);剩余 30%時(shí),新電池約 6 小時(shí),舊電池約 2 小時(shí)。
其次,充電器電流也有影響。48v12ah 電池配備的充電器一般為 48V1.8A,完全放電后,新電池充滿約 7 小時(shí),舊電池約 4 小時(shí);殘余一半電量時(shí),新電池約 3.5 小時(shí),舊電池約 2 小時(shí)。
而且,新電動(dòng)車第一次充電,即使 2 小時(shí)充滿,也要充到 8 小時(shí)以上來(lái)激活電池。如果用原裝充電器,剩余 20%電量充電,一般按充 6 - 8 小時(shí)設(shè)計(jì)。
另外,充電時(shí)要注意先插電池插頭,再插電源插頭;結(jié)束時(shí)先拔電源插頭,再拔電池插頭。啟動(dòng)電動(dòng)車要避免大電流放電,減少載人行使,爬坡時(shí)最好人力推行或助力騎行。車輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用時(shí),應(yīng)卸下電池存放在溫暖房間以防結(jié)冰損壞,溫度過(guò)低要縮短使用時(shí)間并及時(shí)充電。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)汽車拋光鍍膜和鍍晶哪個(gè)效果更好?
汽車鍍晶的效果相對(duì)鍍膜更好。鍍膜是通過(guò)小分子元素滲透形成透明結(jié)晶膜層來(lái)保護(hù)車漆,能抵御紫外線、酸雨等,但保護(hù)層薄、保持時(shí)間短。而鍍晶采用純無(wú)機(jī)結(jié)晶材料形成堅(jiān)固保護(hù)膜,硬度更高,能有效防劃痕與撞擊,使車漆更光亮且有韌性,保持時(shí)間可達(dá) 1 -
寶馬 535i 貼膜需留意多方面施工細(xì)節(jié)。施工環(huán)境要保持干燥、少塵,溫度在 15℃ - 30℃之間。正式施工前,需做好內(nèi)飾保護(hù),遮蓋儀表臺(tái)、座椅等;徹底清洗車輛和玻璃,仔細(xì)裁膜。施工時(shí),車窗和貼膜噴水潤(rùn)滑,用刮板擠出氣泡水分,有弧度車窗用熱
自己在家給車進(jìn)行簡(jiǎn)單拋光,要先做好準(zhǔn)備工作,再依次完成清洗、打磨、拋光等步驟。首先準(zhǔn)備好水砂紙、拋光蠟、打磨機(jī)等工具,洗凈車身并干燥。依據(jù)劃痕選合適水砂紙適度打磨,隨后涂抹拋光蠟,用打磨機(jī)以合適角度和速度按順序拋光。清洗要徹底,打磨注意力度
問(wèn)漆面納米鍍晶的原理是什么?
漆面納米鍍晶的原理是利用特殊材料在車漆表面形成緊密結(jié)合且硬度較高的納米級(jí)保護(hù)膜。鍍晶劑中的二氧化硅等無(wú)機(jī)物,憑借微小的分子結(jié)構(gòu)滲透進(jìn)車漆細(xì)微孔隙,構(gòu)建起納米級(jí)保護(hù)層;高分子聚合物材料則形成透明堅(jiān)韌保護(hù)膜與車漆相連。這些保護(hù)膜能阻擋紫外線、抵
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車有哪些?