問
為什么有些人認為車子加油加 200 元就足夠了?
有些人認為車子加油加 200 元就足夠了,原因有以下幾點。
一是經濟性考慮,對于不常開車或行駛距離不長的人,加 200 元能滿足需求,還能控制成本。
二是擔心加滿增加車重導致油耗升高,實際上這點重量增加帶來的額外油耗可忽略不計。
三是認為加 200 元能減少加油次數,心理上覺得方便。
但其實長期油箱見底再加油會影響油泵壽命。而且如果一個月行駛里程少,油箱汽油長期不用會變質影響發動機。
正常來說,推薦一次加滿,加到第一次跳槍即可,這樣能減少跑加油站的時間成本。加滿也不會因增加的車重多花很多油錢。
另外,加滿跳槍后別強行再加,避免危險。
還有,要注意在車輛剩余四分之一油時就去加,加到大概八成,能避免車因低油量減少使用壽命。
總之,加油加 200 還是加滿取決于個人需求和情況,要綜合考慮行駛里程、使用頻率、油價波動、加油站優惠活動等因素。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
晚上流動補胎一般比白天貴 20 - 50 元左右。流動補胎價格浮動受多種因素左右。夜間人工成本增加,且出行不便、作業有安全風險等,導致收費提高。不同補胎方式價格有別,膠帶補胎、冷修、蘑菇釘價格各有不同區間。地區差異也會讓價格有所不同,經濟發
高速上救援時保障自身安全需做到開啟警示、及時撤離、正確放置警示標志、冷靜等待等。車輛出現狀況后,要立刻打開危險警示燈,將車移至應急車道,人員迅速撤離到護欄外安全區域。同時,在車輛后方合適距離放置三角警示牌,正常情況 150 米左右,特殊情況
二手寶馬i8新車的市場價格波動不算大。寶馬i8已停產,在國內銷量可觀,二手車源較為充足,其二手價格多在80多萬,保值率約40% 。盡管存在市場競爭、技術更新等諸多影響價格的因素,但整體價格走向相對平穩。并且未來部分極具收藏價值的車輛價格還有
道路補胎救援收費標準并非固定不變,大致處于 50 元到 300 元的區間。這一標準的制定受到多種因素的綜合影響,地區經濟水平與市場行情是重要因素,大城市收費往往更高;輪胎品牌不同,普通輪胎和高性能輪胎補胎價格有別;補胎方式多樣,熱補、冷補等
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?