UV膜貼久了為什么會撕不下來?

UV膜貼久了撕不下來的原因主要有兩個。

一是膠水質量不好,劣質膠水時間長了會變得難以去除,甚至可能對屏幕產生腐蝕性影響。

二是手機屏幕疏油層的問題,如果疏油層缺失,UV膜的粘度會增加,導致很難撕下來。

那遇到撕不下來的情況該怎么解決呢?首先,可以從膜的一角開始嘗試撕,如果不好撕或者中間貼得太緊,就用酒精擦拭膜的邊緣,以稀釋膠水,然后用濕潤的干布覆蓋在膜上,為了讓酒精作用更充分,可以將手機放進塑料袋一段時間。之后再用均勻的力度嘗試撕開膜。

另外要注意,早期的UV膜可能本身貼得就比較緊,后來經過改良有所改善。對于屏幕有劃痕或者使用時間很久、疏油層沒有了的手機,不太建議使用UV膜。

在貼UV膜時,要選擇質量好的膠水,操作時要細心,比如用商家送的防溢膠條封住按鍵和聽筒位置,防止膠水流入造成手機損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

進行老爺車定制,通常需要準備車輛相關證件、個人身份證明、定制需求說明等手續和資料。老爺車定制涉及車輛的改造與個性化設計,車輛相關證件是確認車輛合法性與來源的基礎;個人身份證明用于明確定制主體;而詳細的定制需求說明能讓廠家精準把握客戶想法,從
觀光車燃油車生產廠家需具備生產許可證、道路機動車輛生產企業備案、安全生產許可證等多項資質。生產許可證是開展生產的基本準入證明,由國家市場監督管理總局頒發,申請時要提供生產設備等多方面資料。道路機動車輛生產企業備案體現國家管理要求,觀光車設計
現代汽車不同配件的更換周期各有不同。輪胎正常更換周期在5萬到8萬公里,雨刮片建議每年至少換一次,剎車片行駛三四萬公里需更換,電池每兩年檢查更換,燃油濾清器2萬公里更換,火花塞更換周期為3到10萬公里,不過不同車型的火花塞更換周期也有差異。各
車漆鍍膜含量測試對車輛使用意義重大。通過這一測試,能確切知曉鍍膜成分比例,判斷產品優劣,確保在漆面形成有效保護膜來保護車漆。同時,多樣的專業檢測項目,如溫度環境試驗、紫外老化試驗等,能全方位評估鍍膜性能。這不僅有助于車主挑選優質產品,規范市
上劃加載更多內容
AI選車專家