大眾 ID.4 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于什么水平？

大眾 ID.4 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于中等水平。

它搭載 85 千瓦時(shí)的三元鋰電池，NEDC 工況續(xù)航里程為 550 公里。除入門車型綜合續(xù)航 400 公里外，其它車型都超過 500 公里。在實(shí)際使用中，其續(xù)航表現(xiàn)較為扎實(shí)。

例如，在 30℃以上炎熱環(huán)境下，激進(jìn)駕駛加開空調(diào)，也能輕松超過 450 公里續(xù)航。而且，大眾旗下新能源車型顯示續(xù)航的算法會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣、車輛時(shí)下狀態(tài)等多種元素計(jì)算，能讓車主更真實(shí)了解座駕還能行駛多遠(yuǎn)，解決消費(fèi)者續(xù)航里程焦慮的問題。

ID.4 CROZZ 采用 84.8kWh 大容量電池系統(tǒng)，電池包能量密度達(dá) 175Wh/Kg，在保證超長續(xù)航的同時(shí)，控制了車身重量和不失操控靈活性。其電芯選擇寧德時(shí)代 NCM811 方形電池，能量密度高，支持 100kW 快充，30 分鐘內(nèi)可補(bǔ)充 290 公里續(xù)航里程。

同時(shí)，BMS 能量管理系統(tǒng)通過 6 大管理功能提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強(qiáng)能量回收、精準(zhǔn)控制電耗以及提升能量利用率等來實(shí)現(xiàn)電能的最大化利用。

在外觀方面，采用低風(fēng)阻輪輞、低滾阻輪胎、封閉式格柵等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，全車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.28cd，降低風(fēng)阻以延長續(xù)航里程。

此外，熱泵技術(shù)的應(yīng)用確保舒適的冬季溫度，同時(shí)不降低續(xù)航電池容量和續(xù)航里程，可將續(xù)航提高 30%，節(jié)省電量約 3 - 4kwh/100km。

在充電方面，一汽 - 大眾通過家庭充電、公共充電、應(yīng)急充電提供 360°全場景充電服務(wù)，超級(jí) APP 兼容超 20 萬根公共充電樁，開邁斯充電合資公司預(yù)計(jì)到 2021 年底超充樁規(guī)模將超過 3000 根，覆蓋 25 個(gè)城市。