傳祺 GS4 和傳祺 GS3 的操控性能誰更好？

傳祺 GS4 的操控性能相對更好。車型定位上，GS4 作為緊湊型 SUV 雖空間大，但操控表現也不差；而 GS3 作為小型 SUV 更側重靈活。動力上，GS4 的 1.5T 發動機比 GS3 的 1.5L 更強勁。變速箱方面，GS4 的 7 擋雙離合有獨特優勢。特別是懸掛系統，GS4 采用多連桿式獨立懸架，GS3 是扭力梁式非獨立懸架。且 GS4 有四驅車型，GS3 僅前驅，綜合這些因素，GS4 操控性更勝一籌 。

從動力系統來看，傳祺 GS4 搭載的 1.5T 發動機，在渦輪增壓器的助力下，能夠爆發出更為充沛的動力。無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能展現出強勁的加速性能，動力響應迅速且直接，讓駕駛者輕松應對各種路況。而 GS3 的 1.5L 自然吸氣發動機，動力輸出相對線性、平穩，雖然在日常駕駛中也能滿足基本需求，但在面對一些需要爆發力的駕駛場景時，就稍顯力不從心。

變速箱方面，GS4 的 7 擋雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。在駕駛過程中，能夠敏銳地捕捉到駕駛者的意圖，迅速實現換擋操作，為車輛的動力銜接提供了有力保障。相比之下，GS3 的 6 擋手自一體變速箱，換擋平順性不錯，但在換擋速度和傳動效率上，與 GS4 的 7 擋雙離合變速箱存在一定差距。

懸掛系統是影響操控性能的關鍵因素。GS4 的多連桿式獨立懸架，能夠針對每個車輪的不同路況進行獨立調整，更好地過濾路面顛簸，提供出色的側向支撐力。在過彎時，車身姿態更為穩定，減少側傾幅度，讓駕駛者更有信心。GS3 的扭力梁式非獨立懸架，結構相對簡單，雖然在一定程度上能滿足日常駕駛需求，但在復雜路況和激烈駕駛時，其操控性能的劣勢就會凸顯出來。

另外，GS4 提供四驅車型選擇，這大大增強了車輛的通過性和應對復雜路況的能力。在濕滑路面、泥濘道路或者輕度越野場景中，四驅系統能夠合理分配動力到各個車輪，確保車輛的穩定性和驅動力。而 GS3 全系前驅的設定，在應對特殊路況時，就顯得有些局限性。

綜上所述，傳祺 GS4 在動力、變速箱、懸掛以及驅動形式等多個方面的優勢，使其在操控性能上比傳祺 GS3 更為出色，能夠為駕駛者帶來更豐富、更優質的駕駛體驗 。