12 阿維塔的智能駕駛輔助系統好用嗎

阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統好用。它全系標配華為 ADS2.0 高階智能輔助駕駛系統,憑借 29 個感知傳感器,其中 3 顆激光雷達發揮強大感知能力,可實時建構道路信息。NCA 功能強大,能自主應對復雜路況,LCC 與 ACC 也各有所長,相互配合默契。在高速和城區道路均表現穩定且能無縫銜接,還具備實用的自動泊車等功能,為用戶帶來安全又便捷的駕駛體驗 。

在高速路段行駛時,阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統優勢盡顯。高速 NCA 功能面對行駛緩慢路段以及下收費站的情況,能夠主動且精準地降速,讓駕駛過程更為平穩、安全。其配備的三激光雷達,不僅視場角在同級車型中最大,且雷達布局低位無盲區,這種獨特設計使得車輛對周圍環境的感知極為敏銳。在變道時,系統能提前準確識別側面快速靠近的車輛,大大提高了變道的成功率與舒適性 。

進入城市道路,阿維塔 12 依舊表現出色。城市道路狀況復雜,而該車的智能駕駛輔助系統憑借感知陣容與 19 項主動安全配置緊密配合,為行車安全保駕護航。2 月 4 日開啟的全國無圖城區 NCA,可用路段高達 99.5%,這意味著在大多數城區道路,車輛都能依靠智能駕駛輔助系統輕松應對各種情況。不僅如此,系統的變道偏好提供了柔和、標準、敏捷三個選項,滿足不同駕駛者的個性化需求。以敏捷設定為例,在實際駕駛測試中,從上海環球港到虹橋機場的行程里,車輛能自動檢測車流量、精準識別限速并合理調節車速,表現可圈可點。

總的來說,阿維塔 12 的智能駕駛輔助系統無論是高速路段還是城市道路,都展現出了強大的功能與卓越的穩定性。多種實用功能以及個性化設定,滿足了不同用戶在不同場景下的駕駛需求,真正為用戶帶來了輕松、安全、舒適的駕駛新體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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