問
電動(dòng)車電池充電時(shí)間過長會(huì)怎樣?
電動(dòng)車電池充電時(shí)間過長會(huì)帶來一系列不良影響。
首先是對(duì)電池壽命不利,會(huì)造成電池過度充電,鉛酸電池在充電末期會(huì)失水,電解液硫酸密度升高,加速極板硫酸鹽化與板柵腐蝕。鋰電池也會(huì)因過充而受損,導(dǎo)致電池壽命縮短。
而且長時(shí)間充電會(huì)加速充電器內(nèi)部元器件的損耗,降低充電器使用壽命,特別是不正規(guī)品牌的充電器可能報(bào)廢。
在安全方面,尤其夏季高溫時(shí),容易增加充電意外事故發(fā)生的概率,比如電池自燃引發(fā)火災(zāi)。
在性能方面,會(huì)影響電動(dòng)汽車的續(xù)航,因?yàn)殡姵厥顷P(guān)鍵,電池受損會(huì)導(dǎo)致性能和續(xù)航下降。
具體充電時(shí)間應(yīng)根據(jù)電池容量、材質(zhì)以及充電樁功率等因素決定。當(dāng)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,出現(xiàn)“沸騰”現(xiàn)象,端電壓上升至最大值且兩小時(shí)內(nèi)不再上升,電解液上升至最高位且兩小時(shí)內(nèi)不再上升時(shí),就是充電完成的標(biāo)志,應(yīng)立即停止充電,避免損害電池、影響壽命和浪費(fèi)電能。
另外,使用快充模式時(shí),由于電流和功率大,會(huì)使電池組溫度升高過快、無法均衡充電,影響電池壽命。為保護(hù)電池,不要等到電量小于 20%才充電,控制電量在 25%-75%之間,持續(xù)充電時(shí)間不超 12 小時(shí)。
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