如何正確測量火花塞間隙?

要正確測量火花塞間隙,方法有多種。

首先,準備好必要工具,如火花塞扳手、間隙規(塞尺)、干凈的布和可能需要的潤滑脂。

車輛熄火并冷卻后,用火花塞扳手小心拆下火花塞,用布覆蓋火花塞孔以防雜質進入。拆下的火花塞放在干凈布上,避免接觸灰塵雜質。

然后用干凈布輕輕擦拭火花塞,去除積碳等污垢,注意別用金屬刷等可能損壞電極的工具。

接著使用間隙規測量,將其插入中心電極和側電極之間,能輕松滑動為佳。

若間隙不符合規定,可根據情況調整。間隙太大時,用螺絲刀柄輕輕敲打外電極來調整,注意力度,別損壞外電極;間隙過小時,用一字螺絲刀插入電極間扳動來調整。調整時只能彎動側電極,不能動中心電極,以免損壞絕緣體。

調整好后,外電極與中心電極應略成直角,過度偏曲或電極燒蝕成圓形就不能再用,要更換新品。

還要注意,不同車型車種的火花塞間隙可能不同,可從隨車手冊查找,一般在 0.7 至 0.9mm。

此外,圖像檢測技術也能測量,對采集的火花塞原始圖像進行二值化處理等操作。

最后,確認間隙正確后,按廠家推薦扭矩值用火花塞扳手將火花塞重新安裝回發動機,并檢查其他火花塞,確保所有火花塞間隙一致,以保證發動機性能均衡。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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