奧迪 R8 底盤高度對其通過性有多大影響

奧迪 R8 的最小離地間隙為 110mm，這一底盤高度使其通過性相對受限。一般來說，底盤高度越大通過性越好，而奧迪 R8 較低的底盤面對坑洼、凸起路面或較高減速帶時容易刮擦。不過，較小的離地間隙讓它重心更低，高速行駛或過彎時操控穩定性更強，還能提升空氣動力學性能。這其實是在通過性與其他性能間做出的平衡設計 。

在城市道路中，一些路面由于年久失修或者施工等原因，會出現不平整的狀況，還有一些小區設置的減速帶較高。此時，奧迪R8的通過性劣勢就會凸顯出來。相較于那些底盤較高的SUV車型，奧迪R8在面對這些路況時，需要更加小心翼翼，稍有不慎就可能損傷底盤。

然而，我們不能僅僅從通過性這一個角度去評判奧迪R8的底盤高度。低底盤的設計對于車輛的操控和動力性能有著極大的助力。奧迪R8采用輕量化設計和多材料ASF車身結構，底盤越低，其動力性能和加速表現就越出色。在高速行駛時，較低的重心讓車輛仿佛牢牢地“貼”在地面上，能夠更好地應對各種突發情況，過彎時也更加從容自信，減少側傾的風險。

同時，低底盤還帶來了空氣動力學方面的優勢。風阻的降低不僅能提升燃油經濟性，如果是電動版車型，還能增加續航里程。而且車輛行駛過程中更加安靜平穩，為駕駛者營造出舒適的駕乘環境。

奧迪R8的110mm底盤高度雖然限制了它在復雜路況下的通過性，但卻在操控性、穩定性、空氣動力學等方面帶來了諸多好處。這一高度是設計師為了實現高性能跑車定位而精心打造的，是在多種性能之間權衡的結果，為駕駛者帶來了獨特而卓越的駕駛體驗。