油電混動(dòng)車的油耗真的很低嗎

油電混動(dòng)車的油耗通常是比較低的。

因?yàn)橛碗娀靹?dòng)車能讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最佳工作狀態(tài)。純?nèi)加蛙嚢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨擋位和時(shí)速變化,難以一直保持最佳狀態(tài),而油電混動(dòng)車通過(guò)發(fā)電機(jī)能做到這點(diǎn),所以油耗低。

在各種工況下,比如高速、市區(qū)、道路順暢或擁堵、溫和或激烈駕駛,它都能保持低油耗。比如在啟動(dòng)和加速時(shí)能依靠電動(dòng)機(jī),達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性好的速度時(shí),再切換為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。低速時(shí)用電驅(qū)動(dòng),高速大功率輸出時(shí)用燃油,適合城市駕駛。

不過(guò),有的油電混動(dòng)車油耗偏高,可能是混動(dòng)系統(tǒng)不給力、車輛自重太大或發(fā)動(dòng)機(jī)自身工況問題。

而且,如果出行絕大多數(shù)是在城市,中低速平穩(wěn)路況行駛,能節(jié)省油耗;要是主要是高速路況或山路等需要充足馬力支撐,節(jié)油效果可能不明顯。

總之,油電混動(dòng)車的省油效果取決于多種因素,包括駕駛工況、車輛自身特點(diǎn)等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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