問(wèn)

油電混動(dòng)車的安全性如何

油電混動(dòng)車的安全性是有保障的。

首先,像本田中國(guó)等企業(yè)舉辦的公開(kāi)碰撞實(shí)驗(yàn)活動(dòng)表明,混動(dòng)車型在碰撞時(shí)能有效保護(hù)車內(nèi)人員和核心部件。比如,以 64km/h 的時(shí)速和 40%的正面偏置率碰撞,車內(nèi)安全氣囊和氣簾正常打開(kāi),車門(mén)能正常開(kāi)啟,A 柱到車頂不變形,乘員假人坐姿端正,動(dòng)力電池系統(tǒng)無(wú)漏電,電路系統(tǒng)安全。

其次,混動(dòng)車型的車身設(shè)計(jì)獨(dú)特,如雅閣混動(dòng)采用 Honda 獨(dú)創(chuàng)的 ACE 承載式車身,車頭在撞擊時(shí)能迅速吸收并分散沖擊力,有效保護(hù)乘員,還能降低對(duì)對(duì)方車輛的破壞。

再者,核心部件如動(dòng)力電池系統(tǒng)布置在乘員艙內(nèi),有吸能潰縮區(qū)保護(hù),開(kāi)發(fā)時(shí)經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,安全性高。

此外,針對(duì)高壓電路系統(tǒng)有保護(hù)技術(shù),確保碰撞和水淹時(shí)不漏電。

還有,在電池性能與耐久性方面,Honda 等企業(yè)有先進(jìn)技術(shù),如鋰離子動(dòng)力電池功率密度提高,有精確管理電池劣化程度的技術(shù)模型,電池壽命可達(dá) 15 年,正常使用無(wú)需更換。

同時(shí),混動(dòng)車型普遍比標(biāo)準(zhǔn)車型重約 10%,碰撞時(shí)有額外優(yōu)勢(shì),制造技術(shù)嚴(yán)格。

不過(guò),混動(dòng)車型也有一些不足,比如可選擇車型少,車價(jià)高補(bǔ)貼少,維修費(fèi)用高,尤其是電池過(guò)質(zhì)保期后損壞昂貴。但綜合來(lái)看,油電混動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn),安全性有保障,值得考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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