2021 奧迪 RS 4 新款在操控性上有怎樣的優化？

2021 奧迪 RS 4 新款在操控性上實現了多維度優化，帶來卓越駕控體驗。它搭載的 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發動機與 8 擋手自一體變速箱默契配合，動力輸出強勁且換擋平順迅速。底盤方面，前后五連桿獨立懸架減少側傾，提升車輪貼地性。全時四驅系統與托森中央差速器增強抓地力與穩定性。此外，還有撥片換擋等實用配置，這些優化讓 RS 4 在操控性能上大放異彩 。

在扭矩分配方面，Quattro全輪驅動系統實現了40：60前/后扭矩的最優化平衡及操控，為車輛在行駛過程中提供了更精準的動力分配，無論是在高速行駛還是彎道操控時，都能確保四個車輪都能獲得恰到好處的動力，讓駕駛者感受到更為穩定且可控的駕駛狀態。

車輛的輕量化設計也是一大亮點。開發工程師致力于優化車輛的動力/質量比功率，減去多余質量，很多零部件采用鋁合金材料，在保證車身強度的同時，極大地減輕了車身質量。這不僅提升了車輛的加速性能，更讓操控變得更加輕盈靈活，響應更加敏捷。

RS4 Avant搭載帶有動態駕駛控制（DRC）功能的增強型運動懸架，減振特性可通過奧迪駕駛模式選項功能調節。車身降低20mm并裝19英寸鋁合金輪轂，還提供20英寸輪轂可選。這種配置不僅讓車輛外觀更加動感，更低的車身重心和更大尺寸的輪轂進一步提升了操控極限，在高速過彎等激烈駕駛情境下，車輛能保持良好的姿態，給予駕駛者更強的信心。

總的來說，2021奧迪RS 4新款通過發動機與變速箱的匹配、底盤懸架的調校、四驅系統的優化、輕量化設計以及可調節的運動懸架等多方面的精心改進，全方位提升了操控性能，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能滿足駕駛者對于操控的高要求，成為一款在操控領域表現卓越的高性能車型。