真空胎用普通氣筒打氣后，如何進行檢查和維護？

真空胎用普通氣筒打氣后，可這樣進行檢查和維護。

先給輪胎放氣，用專用工具逆時針旋轉拆卸氣嘴閥門，緊急時可用鉗子，若閥門跟著轉，可用另一把鉗子固定。

檢查自補液情況，將氣嘴置于六點鐘方向，用扎帶探入閥門內，若自補液在扎帶標記深度超一厘米為正常，否則需添加。添加自補液時，可根據情況用注射器或扒胎灌注，扒胎檢查還能查看輪胎是否有嚴重割傷、胎墊是否磨損。重新添加自補液要注意瓶身建議添加量。

安裝輪胎后用專用打氣筒或氣泵打氣，大力搖晃輪胎讓自補液均勻涂抹胎壁，試騎沒問題就可以。

保養(yǎng)真空胎還需注意，一般每 3 到 6 個月補充一次自補液，每 12 到 18 個月完全拆卸輪胎檢查。自補液品牌多特性不同，可根據品牌、氣候、騎行頻率、放車環(huán)境調整更換時間。

另外，用普通氣筒給真空胎打氣，先拆卸氣針，將輪轂鋼邊趕到同一側，無法到位的部位用磚頭或石頭敲擊輪胎切面再打氣，要快速打氣。手動打氣筒給真空胎打氣，用千斤頂頂起輪胎，旁邊用磚塊保護，檢查輪胎和輪轂粘連情況，快速打氣 30 次后用手按壓，沒鼓起繼續(xù)打氣至進氣，最后打到合適胎壓。

若真空胎破損需要修補，先準備好補胎膠條、膠水、工具刀、打氣筒等工具，把車停在安全平坦位置設警示標志。拆下輪胎，用水浸或肥皂水法找破損位置，打磨破損區(qū)域，涂抹膠水，插入補胎膠條，充氣并檢查。打磨要注意力度和范圍，膠水涂抹要均勻適量，插膠條要迅速準確。修補后短期內別高速行駛，破損過大或在側面建議換新胎，要定期檢查。